Отже, стеля знята,
а матеріали вже готові:
вібро
шумка
мене машина з люком, то корисна площа даху трохи менше ніж узвичайного седана, але варто злегка постукати по розібраномуавтомобілю зверху, як виразно лунає дзвін металу на кшталт відраабо балії, коли по дну стукаєш. Тепло ізоляції, я не зміг обійтиувагою і цей елемент, за статистикою, більшість шумів проникають вавто саме через дах і велику площу тонкого металу, який із заводуйде абсолютно голий без найменшого натяку на якісь матеріаликомфорту. Ось так виглядає дах під стелею у наших машин:Початокроботи спереду між люком і лобовим склом, спочатку Повне знежирення, потім вібро, фен і валик. Потім шар теплоізоляції на клейовійоснові товщиною 8 мм (ізолон)
У процесі обклеювання необхідно відразу позначати потрібні намотвори в даху, інакше потім будемо їх шукати в сліпу. Переходимо назадню частину даху від люка до заднього скла. На знежирену поверхнюукладаємо вібро ізоляцію:>
Ребро жорсткості на даху, вирішив теж обробити і додав між ним ідахом трохи герметика в порожніх місцях.
Є цікава тема- це кріплення бічних аербегів, виконані з тонкоїжерсті і прикріплені до кузова так, що варто доторкнутися до цієїсистеми або потрясти її (як це відбувається на ямках) і чіткочутний жахливий брязкіт.
>
Ситуацію чудово виправлять кілька кульок з бітумного шару вібри, задопомогою яких бляшки перестали дзвеніти.
Далі був покладений одним шаром лист шумоізоляції 8 мм, алефотоапарат такої сесії за сьогодні вже не потягнув Думаю, це нестрашно, просто на фото тепер вся стеля поверх фольги покрита сіримпористим матеріалом на клейкій основі (ізолон). Потім неспішнопішла процедура встановлення стелі на місце. Все це описано впопередньому БЖ про зняття стелі. Тепер нам необхідно підрізатизавзятий паралон на плафонах так, як дах став нижче на 12 мм. Осьробота з дахом і закінчена. Одному працювати не зручно, краще знапарником. У мене пішло на все 5 годин. Якщо б не робив звіт – о 3годині уклався б./p>
Коментарі19
Підкажи, будь ласка, скільки пішло матеріалів на дах?
Я не згадаю в листах, тому що самі листи різних виробників мають різні розміри. Дуже просто взяти рулетку і поверх даху виміряти її площу (приблизно) це буде майже точна відповідь.
Зашумили двері та багажник, ефект канешно є, краша на підході, спс за інфу! Машинки у нас 2)))
Хороша робота! Молодець
а в дощ як? у мене колись дрібний, то взагалі тиша, але злива якщо — то пробиває все одно…
Пробиває від стекол і люка, і найменше від знешумленого за правилами даху.
ну чо, молодчина, добре і якісно ... обганяєш мене правда набагато (((( буду надолужувати ...))
так! про цей матеріал я і подумав ... молодець гарну справу ти зотеял.
Супер! Мені на стелю сміливості не вистачило свого часу. Налякали, що можна його заламати легко.
Пошумив двері і тут помчало ) Молодець, стараєшся!
я думаю це у всіх так!
Молодець! Все як завжди класно і тямуще)
Дякую, що цікавишся.
Як результатом задоволений?
Свої відчуття я описав наприкінці посту. Я і робити почав все після дверей, тому що не очікував такого ефекту.
навіть без єдиного шва між віброізоляцією, похвально молодець.
Я навіть не знаю, якщо чесно чи це добре. Є думки, що при роботі з віброю потрібно робити шви в нахльост, для надання більшої жорсткості елементу, отримуємо як би ребро жорсткості. Але по скільки в мене люк і дуже не великий зазор між ним і дахом (ко...
Спасибі.
Ну як завжди! все чудово і скрупульозно зроблено на 5+!