QR2.0DE. Компресор. Як обійти або що можна зробити:

Коли мова йде про мотори 1.6-1.8, які зіткнулися з проблемоюполомки компресора кондиціонера, підшипником, що заклинив, неробочим компресором, системою і тп, часто можна почутипитання:
як обійти компресор і продовжити їздити на машині, віддавши його времонт або в очікуванні замовлення на заміну з розбирання чинового? ".
Там все просто і зрозуміло. На схемі бачимо варіант мотора безкомпресора, замовляємо інший ремінь по артикулу Nissan 11720-9F610Ремінь полікліновий (коротше) … ставимо його в обхід компресора іїздимо далі, при цьому компресор можна зняти або запланувати йогоремонт на майбутнє, залишивши на своєму місці.
<
Інакше справи з дволітровим мотором QR 2.0 DE.Там конструкція недозволяє обійти компресор за допомогою підбору більш короткогоременя і в разі, якщо заклинить компресор - машина змушенапростоювати до кінця термінового ремонту компресора або замінипідшипника.
>

Розглянемо способи як вийти з цієї ситуації, які є рішення інаскільки вони прийнятні і реальні.
1- Найпростіше і швидке — купити новий підшипник і незважаючи наінші несправності компресора та системи кондиціювання, замінитипідшипник шківа. Тоді машина зможе спокійно експлуатуватися довгийчас, поки не виникне бажання зняти компрессор і відновити чизамінити його на справний. Компресора і їздити так, доки невідремонтується свій. Чи не справний компресор на розбиранніобійдеться не дорого, а його заміна займе не багато часу. Завдякицьому ви матимете в руках свій знятий з авто компресор і можете їмзайнятися без обмежень у часі та пересуванні на своїй машині. Тутпотрібно пам'ятати, що порожню систему потрібно ретельногерметизувати на період такої експлуатації.
3- Є варіант і цікавіший. Виявляється, є варіанти двигунів QR 2.0DE, які також йшли без компресора із заводу. Як же в нихорганізовувалася система приводного ременя? Давайте разомрозбиратися з цим більш докладно і наочно. Дивимося схему ременя QR2.0 DE без компресора кондиціонера:Можна помітити, що схема нічимне відрізняється від стандартної з компресором, з тією лишерізницею, що тут присутній якийсь додатковий кронштейн. Подивимосящо це за кронштейн і для чого він потрібен:Він встановлюєтьсязамість компресора на блок двигуна і призначений для кріпленняшківа, який замінює собою компресор кондиціонера Якщо сказатикоротше - є якийсь комплект, який можна встановити замістькомпресора і таким чином "переробити" версію двигуна в "безкомпресора і кондиціонера". Можливо, це мало кому знадобиться, проте є багато власників, які по 5-8 і навіть 10 років не змінюютьсвоє авто і не збираються робити це в майбутньому. Ну і просто, якваріант, про який цікаво і не зайво дізнатися ... Потрібнорозуміти, що ніхто не пропонує купувати ці нові запчастини - цебуде дорого і не вигідно ( але все ж таки дивлячись для кого…)Знаючи, на яких авто стояли двигуни без компресора, можнаспробувати знайти такий комплект на розбиранні або зняти зістарого, вбитого мотора, за який багато не попросять (бо впринципі, це нікому не потрібно і не користується попитом).Подивимося на які авто ставилися такі двигуни :

Запчастини на фото:062001
представляє цей комплект? Розглянемо докладніше:

В принципі це все, що необхідно, щоб встановити рідний ремінь безкомпресора і їздити скільки потрібно.

>
Або, кажуть є і такий варіант на 2.0 :

Nissan 11926-8J00A
Отже, варіанти :
-Якщо у вас є звідки взяти даний комплект - ви легко можете перейтина безкомпресорний режим авто на будь-який період (займатисяремонтом компресора, коли забажаєте і будете при цьому наколесах)
-Можете просто замінити підшипник у своєму компресорі, що заклинив, і їздити без кондиціонера, поки не дозрієте на його ремонт абозаміну.
-Можете купити недорого неробочий підмінний компресор зі справнимшківом і підшипником для тимчасової заміни і не швидкого ремонтусвого.
-Можна використовувати тільки оригінальний шків з підшипником (нафото вище) а замість кронштейна, рукасті можуть самі виготовити абозварити подобу кронштейна, до якого буде кріпитися шків. Місця дляйого кріплення будуть на блоці після зняття свого компресора. Роликнатягувач Nissan 11926-8J00A Написати про це мене підштовхнулипостійні питання від власників цих моторів (чи можна за допомогоюіншого ременя, пустити його в обхід компресора тимчасово? ) - Обійтикомпресор таким чином - не можна, а способами, описаними вище -можливо .
Якщо у вас є додатковий матеріал на тему "як у QR 2.0 DE обійтикомпресор кондиціонера", будь ласка, ділитесь ідеями в коментарях.Всі реальні варіанти будуть додані в матеріал для користі людей, які шукають вирішення цієї проблеми.