Давно вже користуюсь поліроллю "тЕМПО" і не тому, що не високаціна, а через те, що вона повністю влаштовує мене для використання1-2 рази на рік. Зазвичай восени, поки ще не холодно, в очікуваннізими з хімікатами та сльотою. Зроблена на основі воску, вона добресправляється зі своїм завданням з надання блиску та видаленняподряпин та мікро сколів. Перший раз я купив її багато років тому вПольщі і вже тоді вона мені сподобалася, а потім побачивши її івдома в Україні став частенько їй користуватися незважаючи нанаявність більш популярних і розрекламованих засобів за високоюціною. Сьогодні продається ось у такому вигляді (раніше упаковкабула дещо інша).
Поліровку машинкою проводжу тільки на ділянках з великою площею, решта все вручну по 2-3 підходи на елемент. Ніколи не покриваювідразу великі ділянки. Намагаюся робити по елементу, інодіполовина його, як наприклад капот.
Наноситься круговими рухами на поверхню за допомогою чистоїтканини.
Не дивлячись на простоту процесу (наніс, почекав 30 сік і поліруєш)— це робота не Потрібно все робити в тіні або в приміщенні, недопускаючи нагрівання полірувальної поверхні під прямими променямисонця.
Іде приблизно 2 дні на повний цикл, а після цього почуття, як зіспорт залу після занять із залізом. Але коли бачиш кінцевийрезультат, то розумієш заради чого ці праці.
Додаю алгоритм дій при поліруванні
1- добре вимити і висушити автомобіль.
2- видалити з поверхні всі бітумні точки та відкладення (задопомогою "антибітуму")
3- знову ополоснути автомобіль і дати просохнути повністю.
4-Вибрати елемент і нанести на нього пасту за допомогою чистоїм'якої тканини круговими рухами і почекати 30-40 секунд.
5- за допомогою м'якої тканини або полірувальної машинкирозполірувати поверхню до рівномірного блиску.
(дотримуватися обережності на ребрах і кутах, не переборщити іззусиллям натискання, на машинці виставити невеликі оберти(3-4)).
6- повторити з усіма елементами кузова.
7- протерти від крихти та полірувального пилу.
8- при необхідності повторити процес.
9- змити залишки пилу під сильним струменем води та протертиавтомобіль.
Хоча ще й не була проведена фінальна змивка пилу, але все ж такизробив кілька фото (поки що).
Оновлений інтер'єр гуми.
Загадковий і неповторний вигляд.
І наприкінці ось такий двигун бачив — напевно мрія…
Нормальний фото сет все збираюся організувати, але поки що тільки впланах на найближче майбутнє.Дякую за увагу та інтерес. br>
Коментарі20
Скільки упаковок пішло?
1.5-2 шт.
Супер автомобіле))
Така ж полірувальна паста в гаражі лежить, якраз і стане в нагоді твій опис, дякую за докладну розповідь
використовував софт99, теж дуже подобається результат. Зараз по весні обов'язково відполірую, роблю 1 раз на рік постійно
Дякую! ! !
А фари який краще поліролькою відновлювати. надто вже тьмяні?!
В принципі будь-який для пластику або проф-3М.
Дивлюсь і хочу таку ж перлину, точніше щоб так само сяяла))обов'язково займуся днями))
Відмінна і недорога поліроль Сам такий користуюся)
Заліковий апарат! Красава!
Дивиться супер! Очумілі ручки прям))))
Додай машину, будемо спілкуватися.
Додам, розберуся тут трохи))) Ніссан Прімера 1.8 2002 р12-ая))) місяць тільки у мене, машина літак! до цього була Вектра))
Давай, удачі, чекаємо на наші ряди)
Спс)) Стооолько корисної та цікавої інформації почитала про р12-у у Вашому Борт.журналі! Отримала відповіді на всі питання! Супер!
Якщо, звертайся, завжди допоможу чим можливо.
є така поліроль, яку можна прямо на вулиці на сонці натирати?))) а то у мене проблема з пошуком приміщення для таких справ))
Не зустрічав. Температура поверхні авто не повинна перевищувати 20-25 градусів, всі поліролі на основі воску втрачають свої властивості при нанесенні, про це зазначено в інструкції.
Мдяяя. Є що мазати. Є чим. Мазати. Є на чому мазати. Нема де мазати))))