Після зими втулки стабілізатора як передні так і задні — попросилипро заміну. Пройшли вони 55000 км з першого дня. З цієї причинине став замовляти аналоги, а взяв оригінал, сподіваючись, щопрослужать приблизно стільки ж.Отже передні втулкистабілізатора:Запчастини на фото:54613AU004
Гума дуже пружна і пересипана тальком-вид цілком надійний.
<Задні втулки стабілізатора :Запчастини на фото:54613AU102
Єдина мінус — вартість не порадувала. Компенсується якістю тадовговічністю. Завтра заміна.Запчасти на фото:54613AU004
Коментарі20
А втулки 2 шт. в упаковці?
одна.
Спасибі
Підкажи як змінюються втулки
відкручуються по два болти на кожному вусі втулки і змінюються гумки. Потім вуха назад прикручуються. www.drive2.
а я не витерпів і взимку в мороз змінив стійки монро і стійки стаба і втулки стаба зараз після 3х місяців їзди все чудово стук зник.
Як враження про стійки? (Мені незабаром можливо доведеться вибирати між KYB і чимось іншим.)
Я поставив монро їжджу 3міс поки все відмінно і дорогу добре тримають і по ямах норма стояли коябо ліва задня не працювала через це був стукіт сильний з задньої при двер но я поставив все, і втулки, і стаб все оригінал крім стійок горантію на них дал...
Зрозуміло, дякую.
Шановний, а як вони (втулки) просять про заміну? Які ознаки?
у мене все просто виявилося. Передні зовні виглядають втомленими, гумка стала тоншою. А задні визначив так - з ями двома руками смикав стабілізатор від колеса до колеса. І він рухався! Отже, втулки його взагалі не тримають)))
Ясно. А звуки ні які не видавали? (Втулки).
У мене зараз багато звуків накопичилося після цієї зими і наших ХАРРРОШИХ доріг (дякую меру). Зараз у мене стукає ліва рульова тяга, правий рульовий наконечник, лівий верхній важіль і втулки задні. Так що я не зможу тобі підказати звук мертвих втулок...
Знаємо ваші дороги не з чуток ))) У нас зараз те ж асфальт розтанув ))) На дорозі вже не дірки, а НОРИ, мля! (((Ось теж перед ліворуч звуки видавати починає ((()
Не сумуй! Прорвемося! сказали презервативи =))))\…жарт…
)))))
Від колеса до колеса воно і дуже рухатися ... так у нас балка рухлива ... і при вивішуванні одного колеса він трохи зміщується)
Стаб рухатися від колеса до колеса не повинен. Для ходу рухомої балки, при вивішуванні одного колеса, стоять стійки стаба (лінки). Ось вони на своїх шарнірах і дають той хід, про який ти пишеш. Стаб на втулках повинен тільки ходити вгору/вниз, тобто ...
Нунун ... тоді зустрічне питання ... навіщо на стабі стопори стоять? і зробити так що стаб уперся ними з двох сторін у втулки просто неможливо! Ви просто підвіску бачили завжди в одному стані ... При вивішуванні одного колеса друге йде всередину ... ...
Це не упори. Це обмежувачі на той випадок, коли втулки в кінець розіб'ються і стаб почне ходити з боку в бік. Приблизно як у вас зараз)))))