У свій час була виконана робота по встановленню гумовогоущільнювача (дверного типу) на номерну рамку, тим самим виключитизаливання кнопки багажника водою при мийці та її підмерзання вмайбутньому при холодах (інформація про це тут:https://megadriver.org/p681087-rozbir-nomernogo-podiumu-ta-usunennia-zavodskix-nedolikiv).Минув рік і систему довелося доопрацювати через жахливу капість —звичайних ущільнювачів дверей з госп магазину, призначених длядверей усередині приміщень.
Клей пересох, ущільнювач відсів і провалився, прибирати залишкиклею від нього дуже не проста робота. Вже відомі нам гумки РКИ-19.Дві шматки залишилися від проклеювання дверних арок (інформація проце тут:https://megadriver.org/p680913-dodatok-do-ushhilniuvaciv-dverei, https://megadriver.org/p680911-rki-19-teper-i-na-zadnix-dveriax-ushhilniuvac-miz-dverima-ta-krilom.
Установку вирішив змінити і ставити ущільнювач не на саму номернурамку, а на метал кришки багажника. Скажу відразу - сенс має тількиустановка на верхню кромку рамки, тільки через неї при миттяпотрапляє вода на кнопку багажника і обклеювати по периметру немаєпотреби, та й товщина ущільнювача цього не дозволить (потім невставте рамку на місце). Необхідно зробити змичку між двомашматками ущільнювача. Використовував шматок стяжного хомута ізпластику, вставивши його всередину ущільнювача. Отримуємо такусмичку:Доходимо до повороту рамки і обрізаємо надлишки (вниз йтидалі не потрібно).
> Гума має саме потрібний профіль і після установки рамки намісце відмінно справляється зі своєю функцією. Раду ніде вавтомобілі не використовувати самоклеючі дверні ущільнювачі збудівельних магазинів. На початку вам здасться, що вони цілкомнепогано можуть бути корисними, але через час їх доведетьсяпозбавлятися. Всім удачі і з легкістю пережити зимовий сезон.
( Про те як захистити саму кнопку багажника - тут:https://megadriver.org/p681089-iakshho-je-problemi-z-knopkoiu-vidkrittia-bagaznika-zovnisnyoyi)






Коментарі5
Завжди говорив, що вся краса в дрібницях) Ти ж показуєш приклад цим словам)
Як завжди радієш нас своїми класними ідеями! Дякую!))
еххх ... був би у мене Nissan Primera, я б все зрозуміла, що потрібно робити і навіщо)))
супер ідея…
Все частіше останнім часом все доводиться переробляти вдруге. Майже завжди через якість підібраних матеріалів. Жаль не зробив знімок на що був схожий ущільнювач госп групи, встановлений майже рік тому. Як ця гумка — впевнений.