Поштова заміна кнопок на кермі Р12.

У цьому звіті ми розглянемо рестайлінгову версію кнопок на керміР12.
Як до них дістатися, як зняти, як розібрати та замінити окреміелементи. Дізнаємося з чого вони зроблені, ніж покриті, як цепрацює… Розберемося в частих болячках покриття кнопок, чому таквиходить, звідки беруться бульбашки та лущення покриття Розглянемоможливі методи усунення цих проблем, ідеї та рішення.

Якщо вам знайомий зовнішній вигляд кнопок вашого рульового колеса івін виглядає так, як на фото нижче — то вам сюди…
Для початку ми покопаємося в причинах і наслідках, звідки цебереться, чому так виходить і в чому причина. І схоже Насправді всікнопки виконані з простого напівпрозорого пластику і вкриті зверхузвичайною фарбою кольору металік.
Фарбування кнопок зроблено тільки із зовнішнього боку, а з тильноїчастини — воно відсутнє. При детальному огляді кнопки підмікроскопом, вдалося встановити, що при збільшенні шар фарби кнопкимає пористу поверхню і її шар не є однорідним гладким і цілісним.Так чому в одних людей кнопки роками у чудовій формі, а у іншихвони у жахливому стані? Справа тут не тільки в довжині нігтів, чистоті рук та приватному використанні натискань. Справа в тому, щовплинути на структуру фарби та її покриття можуть будь-які засобидогляду за шкірою та пластиком, якими так часто користуються багатохто з нас. Це активні компоненти різноманітних поліролей, хімії, паст тощо. - Так згубно впливають на покриття фарби. Руки в мастиліабо технічних рідинах при посадці за кермо після ремонтів тежнесуть у собі небезпеку при контакті з кнопками. Не кажучи вже пророзчинники та іншу хімію, яку часто люблять використовувати, щобвідтерти бруд, що в'ївся. Навіть звичайні вологі серветки, якіпомилково багато хто вважає безпечними через їхнє призначення дляшкіри рук, завдають непоправної шкоди, як самій обшивці керма, такі кнопкам. Вже доведено, як псується взуття та елементи зі шкіри вавто при частому протиранні їх вологими серветками. ОКРАШЕНИХПЛАСТИКОВИХ ПОВЕРХНЬ) — потрапляють у пори фарби кнопок іпризводять, через час, до утворення відшарування фарби відпластику, утворення повітряних бульбашок, що в результатіпризводить до лущення кнопок і темних "виразок" на них. Якщо вихочете довго мати кнопки в заводському вигляді - уникайте попаданняна них будь-яких косметичних засобів для автомобіля, розчинників іхімії, брудних рук після ремонту авто. І ваші кнопки будуть якнові.
Якщо ж вас уже спіткала доля кнопок, що псують весь зовнішнійвигляд, то читати далі…

Розглянемо які методи лікування є у нас в арсеналі на сьогодні:
1-видалення старого покриття та фарбування кнопок ( втрачаємопідсвічування символів і самі символи на кнопці)
2-видалення старого покриття та використання технології АКВАПРИНТ (втрачаємо підсвічування кнопок та символи на них)
3-видалення старого покриття і перетяжка кожної кнопки плівкою (губиться все те ж).
4-купівля нових кнопок (дорого до неподобства) )
5-заміна частини зіпсованих кнопок з кнопок "донорів" (потрібнакупівля кнопок б.У де ваші зіпсовані кнопки в хорошому стані).
6-повна заміна кнопок на б. У. (якщо пощастить знайти в хорошомустані (рідкість)). Для пунктів, де губиться символи на кнопках -можна використовувати прозорі наклейки під комп'ютерну клавіатуру ілак. Підібрати з них відповідні символи. Підсвічування ж втілити невдасться. Фото Ріхарда Вредмана Найбільш поширеним, простим ідієвим методом є купівля кнопок б.У. Та перестановка кнопок ухорошому стані. Якщо ж вам пощастить і ви купите цілий блок кнопоку відмінному стані, то просто замініть його повністю. Як дістатисядо кнопок? Як дістатися до кнопок? >

Для доступу до кнопок потрібно лише зняти подушку безпеки.Знадобиться проста викрутка хрестиком з довгим та товстим жалом.Проштовхнувши викрутку між верхнім кожухом керма і подушкою (злегкавідтиснувши її край вниз) — ваше завдання потрапити в серединукільця праворуч, а потім ліворуч і почергово зрушити ці кільця доцентру один до одного :

Подушка просто сама вивалиться вам в руки і буде достатньовід'єднати роз'єми на ній, для її зняття.
УВАЖНО від'єднуйте роз'єм подушки жовтого кольору, щоб йоговід'єднати - Треба спочатку підняти вгору тонкий фіксатор з чорногопластику. Потім від'єднайте вилку дроту сигналу.

Зняття кнопок з керма:
Тепер є доступ до кнопок. Для їх зняття потрібно відкрутити по двагвинти на кожному блоці кнопок. Кнопки виготовлені фірмою TRW.

Не втратьте пластикові шайби на гвинтах - вони корисні.

Відкриття блоків кнопок< /b>
По колу кожного блоку кнопок за допомогою плоскої викруткироз'єднайте всі засувки і блок кнопок буде розкритий:

Далі за допомогою хитрої зірочки або підручних засобів, відкручуємогвинт, який тримає плату кнопок. Знімаємо плату, гумку, пластиковістаканчики-штовхачі та екран підсвічування.
Пластикові штовхачі мають прорізи з боків різної глибини, непереплутайте їх сторони при складанні модуля кнопок. Кнопки накожному модулі стоять у два ряди. Першим рядом йдуть переднікнопки, другим рядом стоять кнопки пелюсткового типу. Зняти другіне знявши перші – неможливо. Розбирання та зняття кожної кнопкипочинайте тільки з першого ряду із середньої кнопки, потім першийряд кнопки по краях і лише потім нижній ряд пелюсткових кнопок. Їхвиймання окремо нам потрібно для заміни "втомлених" кнопок нанові.
Так ви можете купити кнопки з розбирання в яких є цілі саме тіелементи, які вам необхідно замінити.
Таким чином — все розібрано :

Можна змінювати кнопкові елементи на ваш розсуд:

Такий спосіб буде максимально оригінальним і збереже яксимволи, так і підсвічування.

Вся збірка відбувається у зворотній послідовності. Раджу робитифото процесу розбирання, якщо забуваєте, що і як було. Вийматикнопки завдання не з найпростіших. Вона вимагає терпіння, івідповідного інструменту (не зламайте).

Ну і в кінці - готовий результат після операції >
Природно, що всі фото процесу не увійшли до посту, але вони є внаявності. Якщо я упустив якісь не зрозумілі для вас моменти —пишіть, питайте, підкажу і надішлю додаткові фото і матеріали.Удачі всім, бережіть кнопки, вид керма від їхнього стану дужесильно змінюється:)

"
Пластикові штовхачі мають прорізи з боків різної глибини, непереплутайте їх сторони при складанні модуля кнопок. Кнопки накожному модулі стоять у два ряди. Першим рядом йдуть переднікнопки, другим рядом стоять кнопки пелюсткового типу. Зняти другіне знявши перші – неможливо. Розбирання та зняття кожної кнопкипочинайте тільки з першого ряду із середньої кнопки, потім першийряд кнопки по краях і лише потім нижній ряд пелюсткових кнопок. Їхвиймання окремо нам потрібно для заміни "втомлених" кнопок нанові.
Так ви можете купити кнопки з розбирання в яких є цілі саме тіелементи, які вам необхідно замінити.
Таким чином — все розібрано :

Можна змінювати кнопкові елементи на ваш розсуд:

Такий спосіб буде максимально оригінальним і збереже яксимволи, так і підсвічування.

Вся збірка відбувається у зворотній послідовності. Раджу робитифото процесу розбирання, якщо забуваєте, що і як було. Вийматикнопки завдання не з найпростіших. Вона вимагає терпіння, івідповідного інструменту (не зламайте).

Ну і в кінці - готовий результат після операції >
Природно, що всі фото процесу не увійшли до посту, але вони є внаявності. Якщо я упустив якісь не зрозумілі для вас моменти —пишіть, питайте, підкажу і надішлю додаткові фото і матеріали.Удачі всім, бережіть кнопки, вид керма від їхнього стану дужесильно змінюється:)

"
Пластикові штовхачі мають прорізи з боків різної глибини, непереплутайте їх сторони при складанні модуля кнопок. Кнопки накожному модулі стоять у два ряди. Першим рядом йдуть переднікнопки, другим рядом стоять кнопки пелюсткового типу. Зняти другіне знявши перші – неможливо. Розбирання та зняття кожної кнопкипочинайте тільки з першого ряду із середньої кнопки, потім першийряд кнопки по краях і лише потім нижній ряд пелюсткових кнопок. Їхвиймання окремо нам потрібно для заміни "втомлених" кнопок нанові.
Так ви можете купити кнопки з розбирання в яких є цілі саме тіелементи, які вам необхідно замінити.
Таким чином — все розібрано :

Можна змінювати кнопкові елементи на ваш розсуд:

Такий спосіб буде максимально оригінальним і збереже яксимволи, так і підсвічування.

Вся збірка відбувається у зворотній послідовності. Раджу робитифото процесу розбирання, якщо забуваєте, що і як було. Вийматикнопки завдання не з найпростіших. Вона вимагає терпіння, івідповідного інструменту (не зламайте).

Ну і в кінці - готовий результат після операції >
Природно, що всі фото процесу не увійшли до посту, але вони є внаявності. Якщо я упустив якісь не зрозумілі для вас моменти —пишіть, питайте, підкажу і надішлю додаткові фото і матеріали.Удачі всім, бережіть кнопки, вид керма від їхнього стану дужесильно змінюється:)

" якщо забуваєте, що і як було. Виймати кнопки завдання не знайпростіших. Вона вимагає терпіння, і відповідного інструменту (незламайте).

Ну і в кінці - готовий результат після операції >
Природно, що всі фото процесу не увійшли до посту, але вони є внаявності. Якщо я упустив якісь не зрозумілі для вас моменти —пишіть, питайте, підкажу і надішлю додаткові фото і матеріали.Удачі всім, бережіть кнопки, вид керма від їхнього стану дужесильно змінюється:)

" якщо забуваєте, що і як було. Виймати кнопки завдання не знайпростіших. Вона вимагає терпіння, і відповідного інструменту (незламайте).

Ну і в кінці - готовий результат після операції >
Природно, що всі фото процесу не увійшли до посту, але вони є внаявності. Якщо я упустив якісь не зрозумілі для вас моменти —пишіть, питайте, підкажу і надішлю додаткові фото і матеріали.Удачі всім, бережіть кнопки, вид керма від їхнього стану дужесильно змінюється:)