Коли настав час міняти передні колодки (комплект АТЕ лежавзаздалегідь приготовлений), https://megadriver.org/p681031-divimosia-kolodki-ate-dlia-nissan-p12-korotkii-ogliad
< Виявилася, що одна з 4-х напрямних передніх супортів -наглухо заклинила.При цьому 3 інші були як нові і без слідів зносуі корозії.Що стало причиною - незрозуміло. Явно потрапилавсередину, а при тривалому простої корозіювала всередині шахтинапрямної втулки.Найгірше виявилося те, що не дивлячись на всіпримочки і відкисалки, витягти її так і не вдалося, а при спробіпровернути - вона легко обломилася під саму основу, корозія зробиласвоє справа.
На початку розповім про перевірений спосіб її витягти за місцем (може вам допоможе, в моєму випадку не допомогло, оскількинапрямний палець наглухо прикипів до стінок шахти, можна сказатиОпишу метод, тому що він допомагає в 90% подібних випадках і не развже виручав. .
Робимо це до моменту, поки свердло не потрапить у порожнечі шахти.Тепер у нас є доступ до тильного боку пальця, що заклинив.
2- заливаємо в отвір ВД 40 і чекаємо близько 30 хвилин.
3- вставляємо в отвір пробійчик з підручних матеріалів або старесвердло і вибиваємо залишок направляючої у зворотний бік. …Зашпаровуємо свердління високотемпературним герметиком абозаварюємо. Змащуємо шахту новим мастилом для направляючих.
У моєму випадку це не спрацювало і без зняття скоби та кисневогопальника, витягти залишки виявилося не реально. Скоба стоїть надвох болтах із фіксатором різьбових з'єднань. З цієї причининаявність підйомника та потужного інструменту, вкрай бажано. Далі явикористав набір-комплект напрямних такого виробника:>
Поки нічого поганого сказати по ньому не можу.
Упорядкував супорт і замінив колодки.
Коли займався задніми супортами — попалися мені колодки LPR -середнього сегмента, я ставив такі на інші автомобілі і нарікань небуло, але на Р12 - вони мають місце попискувати і це мене невлаштовує. Тому не можу їх вам порекомендувати до покупки.Запчастини на фото:05P815, 326945, 240621Запчасти на фото:05P815 небажаю кому-небудь зіштовхуватися з подібними проблемами на рівномумісці.
Але це не лякає. За довгу зиму ми з Ніссаном навчилися боротися зхолодом, справляємося…
Бережіть себе та своїх рідних, повірте… я знаю про що говорю…
Коментарі13
Було теж саме, але на задньому супорті, нічого не допомогло, в результаті спилили болгаркою, висвердлили і так само нові напрямні поставили
У друга така ж тачка, теж прикипів дупа, пальник гальма, і розвідний ключ і еблі на пів години 😂і все гуд
Сам нещодавно упорядковував гальма, з піскоструминкою і оцинковкою скоб, і так само не хотіли виходити напрямні з гумками, але з грілкою вийшли, і мастило було, а ось гумки стали більше в розмірі схоже, мазав графіткою (рідні ще, 16 років стоять) Зар...
Та вже, не квола підлянка з напрямком вийшла, Благо я з таким не стикався, маю звичку змащувати напрямні раз на пів року. Ця звичка виробилася коли почав закисати важіль ручника, там і набивання змащення додалася бонусом)) Олег, пробіг зараз на твоїй...
Здрастуйте Олег Олексійович. Добра вам, миру ... Будьте обережні ви і всі ваші рідні ... Стосовно вашого посту ... Можна було просто нагріти і направляюча вийшла б сама ...
Гріл, робив все за планом - нічого не допомогло. При знятті скоби і прогріві киснем до червона, ледве вдалося витягти ціною неймовірних зусиль. Просто як зварювання в реальності, не проста іржа.
Головне, що результат є…
У задніх супортах приблизно те ж лихо на важелі ручника, як на зварюванні, благо все це розбірне ...
Розібрав? І як там, є що відновлювати?
Цілком все ремонтопридатно, за умови що брав на тимчасову підміну вбитий китайський стеллокс спочатку для ознайомлення з пристроєм-а він виявився і цілком ремонтопридатним а згодом і робітником, тепер оригінал АТЕ чекає цей гр. підшипник голчастий, я...
І вісь у кавернах від іржі відновив? ;) Молодець. Для знімання та встановлення корончастої шайби підходить трубка від меблевої системи джокер. Сам я пройшов цей шлях до кінця і в кінці купив новий супорт у зборі. Це швидше, простіше , і в ті ж гроші ...
Так, вісь обварював і на верстаті обточував, потім цинк і фарбування, але в цьому навіть немає необхідності, новий підшипник і мастило, вісь повертається тільки на невеликий кут. Можливо навіть краще бронзову втулку встановити... А найближчий рік, мо...
згоден, ситуація змінилася. Люди вже контрактні колодки підбирають.