Шановні колеги по марці Ніссан Прімера Р12, у частому спілкуванні звами з питань витрати масла в двигунах наших автомобілів (особливощодо мотора 1.8л), я посилався на літературу з моторів відвиробника де вказано, що витрата олії до 1л на 1000 км є норма івтручання і ремонту не потребує.Сьогодні нарешті я дістався цієїкниги і змушений вибачитися за деяку неточність. Мабуть давненько яїї перечитував, варто повторити. Другий прими яка купувалася новоюв салоні з мотором 1.8л.Так от по у все так, крім цифр.Насправдівсього до 0, 5л -на 1000 км мається на увазі норма. Сторінка:длязбільшення просто натисніть на фотографію.
Від душі бажаю вам не відчувати на собі подібних витрат по маслу.>
Коментарі17
Підкажіть будь ласка рівень моторного масла на щупі. Мотор 1.6
рівень, як у всіх ... повинен бути на холодну після стоянки посередині між мітками мін і макс.
я цю хворобу вилікував витрата був 1 л на 500км зараз 3000км пройшов витрата 0 міняв кільця і насвердлив по 6 отворів в поршнях і все політ нормальний
Чекаємо записів з повним звітом про виконані роботи у вашому БП - буде цікаво прочитати ...
прийму 1месяц як узяв мало ще проробив движок шумка музло допрацьовую зі старої машини поставив але занадто потужне воно для неї
Можна детальніше. Де конкретно свердлили діаметр, глибина? Як зараз з витратою?
А де саме насвердлив? Я так розумію по кільцю конавки маслознімного кільця? Яким діаметром? І як зараз із витратою, нічого не змінилося?
Кільця слабкі за своєю конструкцією і тонкі - це погіршує тепловідведення, викликає локальний перегрів і коксування (знерухомлення). Також виконані без оливних отворів, що погіршує дренаж масла.
Все так, так і є.
все одно чет дохрена. у мене 300-400гр на 5000км вистачало, і то я списав це на недолік масла. ось недавно на Лікві Молі перейшов. проїхав на ньому 1000км по трасі (3000-4000об/хв) і ще містом тиждень по крутився. QG18DE
Від марки масла дуже часто багато залежить. Багато хто ллє весь час одне і теж і витрата масла постійний, а потім змінять марку масла і на диво витрата зменшується, а то й зовсім може практично звестися до мінімуму.
мінералку лити так витрата знизиться значно)))(жарт)а так все залежить від густоти масла, особливо холодного (знайомий моторист сервісного центру нісан проконсультував)
а масло яке? 5W-30?
10/40. Правда потім потім витрата з'явилася не постійна. Дивно що не постійна ...
спасибі. від тиску на тапку мабуть залежить
Цікаво, це приходить через початковий прорахунок у конструкції двигуна або з інших причин?
Ну якщо врахувати, що у мене з першого дня після покупки спостерігався жор, потім всю обкатку і після неї, то все ж таки більше погоджуся з думкою багатьох, що саме конструктивні недоліки двигуна.