Штатна сигналізація у Р12 — велика і не безпроблемна тема . Крімтого, що відомо про її пристрій, відсутність датчика удару, наявності датчиків об'єму, помилкові спрацьовування та розташуваннядзвону сирени всередині правого заднього крила, — завжди булоцікаво дізнатися про внутрішній устрій цього елемента і за рахунокчого досягається його автономність (робота без основного акбавтомобіля). Доступна інформація щодо параметрів та встановлення.Усередині виявлено масивний динамік на 8 Ом з роком випуску намагніті. .
АКБ складається з шести з'єднаних елементів Ni-MH і кріпитися допластикового подіуму. Параметри чітко видно на фото:
Після зняття подіуму та від'єднання акб, можна добре розглянутиплату із зовнішнього боку:
Дана плата змушує задуматися, що ця сирена — не зовсім простийпристрій і має певний функціонал, який поки що ніде не описаний. Зтильного боку плати елементів немає, тільки проводка від динаміка, впаяна безпосередньо на плату. Розбірка та складання займає близько5-ти хвилин. Акб може вимагати заміни, контакти можуть потребуватиочищення.
У більшості сирена відключена через часті помилкові спрацюваннясигналізації (болячка із заводу). Дізнатися чи є в машині штатнасигналка — легко, на стелі біля дзеркала повинні бути встановленідатчики об'єму.
Дзвони сирени встановлюються в крило, дотримуючись мітки UP накорпусі.
Запчастини на фото:28487AV600Моя сирена пролежала знятою з авто більше 5 років і при цьомузавмер тестером внутрішнього акб показав належні 7В - неймовірно... Глючну заводську сигналку, я "проміняв" на найпростішусигналізацію, яка ніколи не робила мозок за багато років.






Коментарі4
Дякую за огляд. У мене стоїть штатна, проблем не доставляє до цього дня, хіба що якщо забути закрити вікно і муха залетить.
У мене теж штатна працює цілком адекватно
Відмінно! Перепідпишись пліз ✊🏻
👍👍👍