Для свого хорошого друга замовив у фриців дві дуже козирні речіна 115, вірніше на 114.
Бо саме таким досить рідкісним агрегатом володіє Саша.
Довгий бампер - ставився на купе і топові версії з 2, 8 мотором іхромовані ікла, тут взагалі без коментарів.
Хромушки хоч і б.У., але у відмінному стані.
Ікла взагалі акі нові, бампер теж відмінний, єдине про що говоривпродавець це незначні помутніння на хромі на лівому кутку, мабутьхворе місце, тому що на моєму проблеми точно в такому ж місці.
Думаю поліровкою забереться.
Ціна звичайно не маленька, а швидше велика, але воно тоговарте.
Себе ікла теж куплю обов'язково з часом.
Схожі записи
Перше серйозне побачення з далекосяжними наслідками, ч.3
Перше серйозне побачення з далекосяжними наслідками, ч.3
6
Перше серйозне побачення з наслідками, що далеко йдуть, ч.4 і остання
Перше серйозне побачення з наслідками, що далеко йдуть, ч.4 і остання
4
Коментарі8
супер! ніколи не бачив 115й з іклами
Так вони в основному на американські топи ставилися, та й то на дорестайл тільки. А у нас таких машин від нуля до 0,5 цілих на країну. В Одесі одна така була, без доків - шкіра, повний електропакет Рік тому в розбір пішла — у неї двигун гавкнувся, а ...
Секас! Шикарний хром
Це так, хром взагалі люблю, але тільки той, який був із заводу. Нехай навіть і не конкретно на моїй машині, а на топової комплектації серії.
З обновочкою, старший брат)
Спасибі. Правда, якщо на Сашиній машині це за рангом належить, рядна шістка і таке інше, то у мене після встановлення всіх цих красот вийшла натуральна вівця у вовчій шкурі. 2,4 дизель ніколи таким не комплектувався. Але красиво , Тому дуже хотілося.
До расоти потрібно прагнути)) А що комплектації різні-це не важливо
Це так, на 123 наприклад дуже подобаються хромовані грати повітрозабірників і вії під ліхтарями, які теж не у всіх стояли. Купішний бампер - задній, теж розкішно виглядає на 123, хоч із заводу ясна річ і не ставився. А один знайомий ікла від 115 пост...