Будь-який досвідчений реставратор, та й просто той, хто займавсясерйозно відновленням ретро-авто, вам завжди скаже, що при такихроботах завжди повинен бути чіткий план робіт і завжди єчерговість, яка повинна дотримуватися. І першим номерів у цьомусписку завжди стоять кузовні роботи.Я то в принципі це розумів, алеу зв'язку з відсутністю зварювальника і власною недосвідченістювідсував цю подію, а натомість зайнявся пошуком на німецькому E-Ваувсяких фінтифлюшок, які, природно, були відсутні на моєму авто, асаме – раннє кермо з хромом, плоскі задні ліхтарі та ріднийрадіоприймач.Безсумнівно, все це потрібні речі, які в майбутньомуприкрасять ретро-авто, але не зараз, коли воно в стані напівтрупа.переконаний.
Попутно я, звичайно, займався і потрібними справами, і в першучергу пошуком інформації.
Насамперед пошук в інтернеті всього що стосується 114/115 в томучислі оригінальні фото .
Було знайдено досить багато інформації, у тому числі схеми проводкита інші цінні нотатки. Але найголовніше було знайдено дуже хорошийсайт – oldmerin.net – суспільство людей «хворих» у хорошомурозумінні цього слова, олдтаймерами та янгтаймерами Мерседес.Надалі я почерпнув звідти масу корисної інформації та цінних порад, а також знайшов багато однодумців. Але це все пізніше, а поки ...Поки я переглядав десятки і сотні пропозицій на німецькому E-Вау, іочі розбігалися від кількості потрібних і красивих пропозицій длямого авто. Причому потрібні та красиві належали до різнихдеталей.
Але, упертість молодого барана реставратора штовхала саме на пошукта купівлю красивих, а не потрібних. Першим було знайдено кермо, скажімо так – новачкам справді щастить. За досить невелику суму, врезультаті торгів було куплено нове кермо 1 серії, яке пролежало уякогось німця на горищі в рідному пакеті понад 30 років. Вартістьяк для нового девайсу була просто фантастика – трохи більше ніж 150Євро. Але пересилання керма зі маточкою справа важка та дорога – ще60 Євро. Плюс тоді ми були країною, що вже зовсім розвивається, іPayPal у нас не було, в результаті нехила комісія з Вестерна +відправка доларів з перерахунком в Євро і ось підсумкова сума вжестрімко наближатися до 300 Євро. Але ніщо не може затьмаритирадість від покупки такої розкішної речі (яка по секрету скажу, потім пролежала в очікуванні установки на авто 3 роки). Всеоплачено - чекаємо ... Хвилюємося ... Як-не - це перша покупка наE-Вау, але знову ж таки повторюся - новачкам дійсно щастить. Німецьвиявився порядною людиною і не обдурив новачка з нульовим рейтингомз дикої країни, про яку він напевно і не чув. Через 3 з гакомтижня, коли вже все навколо мене було усіяне відмерлими нервовимиклітинами, а я готовий був вкусити будь-якого, хто наблизився домене на відстань витягнутої руки - дзвінок з пошти - «Вам посилка зНімеччини, важка». Ніколи ще так швидко не вдавався на пошту.Справа навіть не в грошах, хоча і в них теж, нагадаю, йшов 2008, докризи ще далеко і вказана сума лише трохи менша за зарплатудоктора-хірурга за 3 місяці. Але найголовніше цей лікар страшеннохоче отримати саму свою першу покупку, першу сходинку в реставраціїсвоєї мрії.
І ось я на пошті, коробка дійсно дуже велика і важка. Тягну їїдодому, періодично гублячи, тому що коробка за формою як куб іохоплення рук на неї не вистачає.
Нарешті ввалююся додому і починаю люто потрошити десяток шарівскотчу. Перше, що я виявив відкривши коробку це те, що німець, зважаючи на все дуже любить кішок, а вони в свою чергу мабуть дужеполюбили це кермо. Запах був такий, що дивно, як на митниці, собакине перепочили. Зраділо те, що всі сліди котячої життєдіяльностібули на щільному пакеті, саме кермо було незаймано чисте.
Скажу чесно, я ним милувався дня два. Був автентичнийрадіоприймач.
І знову ж таки — новачкам щастить. Сам того не знаючи, я знайшов засимволічну суму близько 100 Євро рідкісну модель Блаупункту, якатак і називалася Блаупункт для Мерседес-Бенц. Ця модель випускаласявсього один рік і була досить рідкісною опцією, донині дожилиодиниці цих приймачів. Приймач був у відмінному зовнішньому станіта позиціонувався німцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше – продавець не хотів пересилати його за межіНімеччини. Продавцю було написано слізного листа на жахливомусуржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важкоїї відновлювати і як я хочу цей приймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправильно. Не повторюйте моїхпомилок і чітко дотримуйтесь етапів реставрації.
Удачі. Далі буде.
" Нагадаю, адже йшов 2008, до кризи ще далеко і зазначена сума лишетрохи менша за зарплату доктора-хірурга за 3 місяці. Аленайголовніше цей лікар страшенно хоче отримати саму свою першупокупку, першу сходинку в реставрації своєї мрії.
І ось я на пошті, коробка дійсно дуже велика і важка. Тягну їїдодому, періодично гублячи, тому що коробка за формою як куб іохоплення рук на неї не вистачає.
Нарешті ввалююся додому і починаю люто потрошити десяток шарівскотчу. Перше, що я виявив відкривши коробку це те, що німець, зважаючи на все дуже любить кішок, а вони в свою чергу мабуть дужеполюбили це кермо. Запах був такий, що дивно, як на митниці, собакине перепочили. Зраділо те, що всі сліди котячої життєдіяльностібули на щільному пакеті, саме кермо було незаймано чисте.
Скажу чесно, я ним милувався дня два. Був автентичнийрадіоприймач.
І знову ж таки — новачкам щастить. Сам того не знаючи, я знайшов засимволічну суму близько 100 Євро рідкісну модель Блаупункту, якатак і називалася Блаупункт для Мерседес-Бенц. Ця модель випускаласявсього один рік і була досить рідкісною опцією, донині дожилиодиниці цих приймачів. Приймач був у відмінному зовнішньому станіта позиціонувався німцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше – продавець не хотів пересилати його за межіНімеччини. Продавцю було написано слізного листа на жахливомусуржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важкоїї відновлювати і як я хочу цей приймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправильно. Не повторюйте моїхпомилок і чітко дотримуйтесь етапів реставрації.
Удачі. Далі буде.
" Нагадаю, адже йшов 2008, до кризи ще далеко і зазначена сума лишетрохи менша за зарплату доктора-хірурга за 3 місяці. Аленайголовніше цей лікар страшенно хоче отримати саму свою першупокупку, першу сходинку в реставрації своєї мрії.
І ось я на пошті, коробка дійсно дуже велика і важка. Тягну їїдодому, періодично гублячи, тому що коробка за формою як куб іохоплення рук на неї не вистачає.
Нарешті ввалююся додому і починаю люто потрошити десяток шарівскотчу. Перше, що я виявив відкривши коробку це те, що німець, зважаючи на все дуже любить кішок, а вони в свою чергу мабуть дужеполюбили це кермо. Запах був такий, що дивно, як на митниці, собакине перепочили. Зраділо те, що всі сліди котячої життєдіяльностібули на щільному пакеті, саме кермо було незаймано чисте.
Скажу чесно, я ним милувався дня два. Був автентичнийрадіоприймач.
І знову ж таки — новачкам щастить. Сам того не знаючи, я знайшов засимволічну суму близько 100 Євро рідкісну модель Блаупункту, якатак і називалася Блаупункт для Мерседес-Бенц. Ця модель випускаласявсього один рік і була досить рідкісною опцією, донині дожилиодиниці цих приймачів. Приймач був у відмінному зовнішньому станіта позиціонувався німцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше – продавець не хотів пересилати його за межіНімеччини. Продавцю було написано слізного листа на жахливомусуржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важкоїї відновлювати і як я хочу цей приймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправильно. Не повторюйте моїхпомилок і чітко дотримуйтесь етапів реставрації.
Удачі. Далі буде.
" першу сходинку у реставрації своєї мрії.
І ось я на пошті, коробка дійсно дуже велика і важка. Тягну їїдодому, періодично гублячи, тому що коробка за формою як куб іохоплення рук на неї не вистачає.
Нарешті ввалююся додому і починаю люто потрошити десяток шарівскотчу. Перше, що я виявив відкривши коробку це те, що німець, зважаючи на все дуже любить кішок, а вони в свою чергу мабуть дужеполюбили це кермо. Запах був такий, що дивно, як на митниці, собакине перепочили. Зраділо те, що всі сліди котячої життєдіяльностібули на щільному пакеті, саме кермо було незаймано чисте.
Скажу чесно, я ним милувався дня два. Був автентичнийрадіоприймач.
І знову ж таки — новачкам щастить. Сам того не знаючи, я знайшов засимволічну суму близько 100 Євро рідкісну модель Блаупункту, якатак і називалася Блаупункт для Мерседес-Бенц. Ця модель випускаласявсього один рік і була досить рідкісною опцією, донині дожилиодиниці цих приймачів. Приймач був у відмінному зовнішньому станіта позиціонувався німцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше – продавець не хотів пересилати його за межіНімеччини. Продавцю було написано слізного листа на жахливомусуржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важкоїї відновлювати і як я хочу цей приймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправильно. Не повторюйте моїхпомилок і чітко дотримуйтесь етапів реставрації.
Удачі. Далі буде.
" першу сходинку у реставрації своєї мрії.
І ось я на пошті, коробка дійсно дуже велика і важка. Тягну їїдодому, періодично гублячи, тому що коробка за формою як куб іохоплення рук на неї не вистачає.
Нарешті ввалююся додому і починаю люто потрошити десяток шарівскотчу. Перше, що я виявив відкривши коробку це те, що німець, зважаючи на все дуже любить кішок, а вони в свою чергу мабуть дужеполюбили це кермо. Запах був такий, що дивно, як на митниці, собакине перепочили. Зраділо те, що всі сліди котячої життєдіяльностібули на щільному пакеті, саме кермо було незаймано чисте.
Скажу чесно, я ним милувався дня два. Був автентичнийрадіоприймач.
І знову ж таки — новачкам щастить. Сам того не знаючи, я знайшов засимволічну суму близько 100 Євро рідкісну модель Блаупункту, якатак і називалася Блаупункт для Мерседес-Бенц. Ця модель випускаласявсього один рік і була досить рідкісною опцією, донині дожилиодиниці цих приймачів. Приймач був у відмінному зовнішньому станіта позиціонувався німцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше – продавець не хотів пересилати його за межіНімеччини. Продавцю було написано слізного листа на жахливомусуржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важкоїї відновлювати і як я хочу цей приймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправильно. Не повторюйте моїхпомилок і чітко дотримуйтесь етапів реставрації.
Удачі. Далі буде.
" зважаючи на все дуже любить кішок, а вони у свою чергу мабутьдуже полюбили це кермо. Запах був такий, що дивно, як на митниці, собаки не перепочили. Зраділо те, що всі сліди котячоїжиттєдіяльності були на щільному пакеті, саме кермо було незайманочисте.
Скажу чесно, я ним милувався дня два. Був автентичнийрадіоприймач.
І знову ж таки — новачкам щастить. Сам того не знаючи, я знайшов засимволічну суму близько 100 Євро рідкісну модель Блаупункту, якатак і називалася Блаупункт для Мерседес-Бенц. Ця модель випускаласявсього один рік і була досить рідкісною опцією, донині дожилиодиниці цих приймачів. Приймач був у відмінному зовнішньому станіта позиціонувався німцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше – продавець не хотів пересилати його за межіНімеччини. Продавцю було написано слізного листа на жахливомусуржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важкоїї відновлювати і як я хочу цей приймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправильно. Не повторюйте моїхпомилок і чітко дотримуйтесь етапів реставрації.
Удачі. Далі буде.
" зважаючи на все дуже любить кішок, а вони у свою чергу мабутьдуже полюбили це кермо. Запах був такий, що дивно, як на митниці, собаки не перепочили. Зраділо те, що всі сліди котячоїжиттєдіяльності були на щільному пакеті, саме кермо було незайманочисте.
Скажу чесно, я ним милувався дня два. Був автентичнийрадіоприймач.
І знову ж таки — новачкам щастить. Сам того не знаючи, я знайшов засимволічну суму близько 100 Євро рідкісну модель Блаупункту, якатак і називалася Блаупункт для Мерседес-Бенц. Ця модель випускаласявсього один рік і була досить рідкісною опцією, донині дожилиодиниці цих приймачів. Приймач був у відмінному зовнішньому станіта позиціонувався німцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше – продавець не хотів пересилати його за межіНімеччини. Продавцю було написано слізного листа на жахливомусуржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важкоїї відновлювати і як я хочу цей приймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправильно. Не повторюйте моїхпомилок і чітко дотримуйтесь етапів реставрації.
Удачі. Далі буде.
" Приймач був у відмінному зовнішньому стані та позиціонувавсянімцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше –продавець не хотів пересилати його за межі Німеччини. Продавцю булонаписано слізного листа на жахливому суржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важко її відновлювати і як я хочу цейприймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправильно. Не повторюйте моїхпомилок і чітко дотримуйтесь етапів реставрації.
Удачі. Далі буде.
" Приймач був у відмінному зовнішньому стані та позиціонувавсянімцем як технічно несправний. Але це не лякало, гірше було інше –продавець не хотів пересилати його за межі Німеччини. Продавцю булонаписано слізного листа на жахливому суржику, в якому я розповідав, як я мріяв про цю машину, як важко її відновлювати і як я хочу цейприймач. І він погодився …
Стандартна вже процедура оплати через Вестерн і вже спокійніші 3тижні. І ось я отримую набагато меншу, ніж у випадку з кермомкоробку, але теж дуже важку коробку. Всередині дбайливо упакованийприймач та листок А4 з написаною гарним каліграфічним почеркомзапискою. У ній літній німець (79 років) і його фрау щиро бажалимені, щоб мої мрії збувалися і цей приймач прикрашав мою машину, внизу листи вони намалювали кілька кольорів. Повірте мені, на тоймомент я був найщасливішою людиною.
Я досі часто згадую цю покупку і цю літню пару – щиро сподіваюся, що у них все гаразд, і вони проживуть ще довго та щасливо.
Ось така ось історія моїх перших двох навіжених, але дуже приємнихпокупок, на які було витрачено близько півтисячі Євро.
І хоча я купив дуже потрібні та красиві речі, про купівлю яких япотім не шкодував, але це було неправил...






Коментарі7
Ну так?! А за скільки б Ви зараз придбали цю Магнітолу та Кермо? Ціни явно виросли і знайти швидше за все нереально…
На даний момент так, але тоді просто було море більш нагальних питань, але хотілося краси.
Як Ви і описали ГПР (Головне Правило Реставратора) - віднови залізо, ходову, двигун, а все інше потім!
Добре пишеш, заряджає позитивом! І кермо і радіо супер
Намагаюся, людям має бути цікаво, інакше такі машини взагалі згинули б. А на радіо сам досі не натішуся, дуже воно мені подобається.
ах кермо ммммм…))))
все нормально все що не робиться все на краще а потім став би шукати нічого цього вже не було купив би хтось інший і кусав потім лікті