У більшості випадків саме це питання стоїть перед тим, хто взявсяреставрувати машину.
Причому стосується він як глобально, всього процесу, так і окремихйого моментів.<
І за великим рахунком, найчастіше альтернативи «якісно і дешево» небуває.
Звичайно, зараз пролунають стрункі крики – та звичайно якісно, табез базару, ціна значення не має. br/>
Ой, чи не має?
А ви, що кричать, чесні з собою?
Ні, зрозуміло, що реставруючи машину Ви намагатиметеся не фарбуватиїї в гаражі, а поїхати в камеру для фарбування, але чи поїдете Видо дійсно кращого майстра, до якого черга півроку і ціна робіт 8тис. Доларів, коли решта роблять за 3?
А віддати 50 доларів за фігнюшку яка, на ваш погляд, коштує 10 відсили.
І так у всьому.
Але саме з цього складається кінцевий результат реставрації.
Та різниця, яка відрізняє добре відремонтовану або відновленумашину від відреставрованої. І от вам маленький приклад, панелькаконсолі на КПП. Пересічна деталька з пластику обтягнута вінілом. Яквона виглядала, я на жаль не сфотографував.
Скажу лише, що це був «труп». Пластик насвердлено під півдюжинивимикачів, як це у нас прийнято, вініл, відповідно варварськипорізаний і для повноти картини спалений в одному місці цигаркою.Ну і сама пластикова основа тріснула в декількох місцях і втратилакріплення.
А ось кінцевий результат Ви бачите на фото.
Ціна роботи дозволяє привезти подібну деталь з Німеччини в хорошомуб.У. Стані.
Хорошому, але не ідеальному, а тут – нова деталь.
Висновки кожен робить для себе сам.
Я свої колись давно вже зробив, і причому за «науку» я щедрозаплатив зі своєї кишені.
Рахунок тільки на Мерседесі йде на тисячі доларів «помилок».
Більше я їх повторювати не хочу, я не настільки багатий, щобкупувати б.У. І робити у дешевих майстрів.
Схожі записи
Перше серйозне побачення з далекосяжними наслідками, ч.3
Перше серйозне побачення з далекосяжними наслідками, ч.3
6
Перше серйозне побачення з наслідками, що далеко йдуть, ч.4 і остання
Перше серйозне побачення з наслідками, що далеко йдуть, ч.4 і остання
4
Коментарі14
Хріна собі ... 8ооо бач за фарбування?! Це що за ексклюзив? Та навіть 3 штуки - це звідки такі цінники?!
Все дуже просто. Одна справа коли а фарбування приїхала Лада Гранта або Октавія, наприклад. З коробочки дістали нові двері, капот або ін. по каталогу стандартної. Роботи на годину з перекурами. А тепер подивіться на моє переднє крило і поздовжня і по...
Вставлю свої п'ять копійок. На БМВ е30 замовив нову консоль під ручник, вона така ж за фактурою, вініл одним словом. Оригінал, все як годиться. Віддав 70 доларів. Прийшла деталь з зовсім убогим виглядом. Колір, фактура, товщина вінілу А за менші грош...
У плані новоробства так, вже давно не все гладко. NOS оптимальний варіант або дійсно автентична реставрація деталі.
Дааа, все пізнається в порівнянні) - Головне, що навчився на помилках. Є хороша приказка про скупість ... двічі, тричі і по життю.
Саме. А я був першим в Україні, хто почав робити W115, так що досвід довелося оплачувати самому.
Док! Ну нарешті ти зробив запис у БЖ))))
Я веломаньячу, все часу немає в блог почати писати - накупив купу ретро-велосипедів і їх те ж реставрую. Але скоро буде.
Ждемс, тоді, че! Струму стиль зрікань збережи колишній. Дуже вже він зачаровує)))
Постараюся, стиль правда може змінюватися після падіння з якого-небудь ретро-екземпляра, але це можна виправити.
Ціна питання 50 $? Це хіба дорого?
Багато хто вважає, що так. Тим більше що перетягнути наприклад прибирання в автентичний вініл стане близько 500, і відразу крики - так я машину за такі гроші в розбір візьму.
Тут просто дивлячись з якого боку подивитися ... хоча ні, все-таки 50 баксів це реально дешево як на мене)))
Мені те саме так здається, але людей багато, а думок ще більше.