Перехромував рідкісну залізяку
Дорестайлові дзеркала на 114/115 річ спочатку нечаста і дорогазараза до жахіття.
І якщо ліве дзеркало за великим рахунком не є проблема. І оригіналпоставляється і навіть працьовиті турки налагодили виробництвоцього девайсу, яким до речі засипаний весь E-Ваy за ціною інодіменше 100 Євро, то ось з правим "біда.А.А.", як говорив докторБиков. І турки його чомусь не клепають, мабуть тільки "наліво" вониможу. І сіль і т.Д.
Питання, і що робити те?
Че-че — реставрувати, тому побите життям праве дзеркало булорозібрано та відправлено нашим штатним хромувальникам.
Першу частину замовлення вже зробили, тепер пораються з ніжкою, їїі полірувати складніше і хромувати, на відміну від голови вона зісплаву.
А нагадую, працюють наші чарівники за класичною технологією —мідь/нікель/хром.
Ось як то так.
Як ніжка прийде, зберу "нове" дзеркал і зможу ощадити якогосьмолодого реставратора, продавши йому це диво за нормальною ціною, ане по ябеївсько-захмарній.






Коментарі3
цікаві відображення в дзеркалі))
За ідеєю повинні бути нові у япів і англіків. Воно ж у них основне на праворуких машинах.
На жаль теорія з практикою не збігаються, праві дзеркала стартують від 200 Євро та вгору.