Різниця є. Нові поршні менше, легше (майже 20 грам) змінена формаднища поршня. Кільця зовсім інші (тонші і розташовані вище).
Кільця разом з маслознімними ковпачками, і сальниками коленвала.Чері Сальники всі підходять.
Китайські поршні ідеально підійшли до фордівських шатунів.Брав зновими пальцями.Натяг чудесний.Садив на гарячу.Грів шатун. Урозточений блок стали як рідні! У ВМТ на 1мм. Виглядають вище заблок. Не знаю як зміниться ступінь стиснення. На мій погляд повиннатрохи впасти. Але я думаю буде невідчутно.
Коментарі20
Доброго дня, шатуни з поршнями з чері підійдуть до мого cvh 1.6 форд сієрра.
Можеш написати артикули поршнів які брав 0,5 і кільця теж артикули?
головку блоку рідну залишив?
так. від 1.3 і 1.6 можна залишати. 1.4 не підходить, там камера згоряння інша.
Як мотор поводиться? який пробіг вже?
відмінно веде. пробіг невеликий. до 20.000км
Добрий день у мене питання який двигун ескорту 1.6 або 1.4У мене 1.4 збираюся теж робити за розмірами все сходжу Скільки у вас вже пробіг,
Бобри день, якість метал сильно поступається фордовському або прийнятно? Потрібні шатуни, взяти бу форд або нові від чері. Як думайте?
шатуни я б взяв форд. так як розподільники чері не вміє робити. чавун хреновенький. тому шатуни не раджу. просто уважно вибрати б\у.
Спасибі
а прокладка подона не пробував ставити.
легше ти ще пробував ставити від чері на форд і як там двигун себе поводить
більше нічого. не можна ставити як я знаю, бо говно. розподільники, гідрики, та інше не рекомендую ставити. і сальники теж. тому що ті що ставив майже відразу потекли. ставив щоб спробувати. Не дарма власники чериків шукають і ставлять фордовські зап...
коштує але тільки на дуже хорошому дорогому герметиці Locktite. Я брав комплект прокладок на двигун. Поршнева ходить на відмінно. масла ні краплі не бере.
Олег так чим закінчилася історія? Як себе мотор показав?
Справно працює. По поршневій принаймні точно. Олія від заміни до заміни ніплі не жере. Збираюся новий розподільний вал ставити з гідриками навесні. А то парочка мені вже давно на нерви діє.
Так категорично-під заміну?)) А розібрати і промити для початку-гірше все одно не буде) У мене кілька цокалі- після розбору-промивання (герметик забрався навіть усередину гідриків-на згадку від минулого господаря)) залишився один- зараз обчислюю який...
Пройдений етап. Вистачило на півроку. а потім по наростаючій почали торохтіти. Якщо на пару годин на трасу виїхати то прокачуються і не чути. Та й розподільний вал не хочеться про них приробляти.
які небудь нюанси з поршнями були? збираюся також зробити) а чому стрілки на поршнях назад? на фордовських вперед чи це китайські тонкощі?)))
Та там потрібно по книжці амулету збирати. Я спочатку проеб@л і пов'язав неправильно. Потім сумніви мене подолали і я знайшов книжку. Розбирав і збирав по правильному. Фото точно не пам'ятаю в якому вигляді поршнева відображена може у варіанті з проебом.