/**/
Оскільки були виїзди на трек дні, і багато відпалів, вирішивз'їздити на ТО. При цьому були ще деякі тех.Проблеми які заважалиналаштуванню і треба було вирішити Перед цим у салоні виявлявсястійкий запах чогось палаючого при їзді.Огляд підкапотки нічого непоказував, крім деяких місць плавки термоізоляції, грішив нанеї.
Але тут підняли на підйомник і все стало ясно.Протікав піддон, прицьому рівень масло особливо не пішов, грам 100 приблизно. Томудовелося переклеювати заново піддон. Також висіли помилки по насосуОЖ, причому був виразний писк з того боку, тому вирішив помінятивсі комплектом у тому числі ролики і полікліновий ремінь, але прицьому ніяких патьоків не було.І була ще помилка по клапану N249, який не давала вийти на потрібний надув, і при відпалах на трек днікілька разів вирубувало його також успішно замінений. Олія RedLine5W40, після відпалів та пробігу 7000 км. Було чистим. Хороша олія, але поки дорогувато виходить, швидше за все буде повернення наMotul Specific./>
— Заміна масляного фільтра
— Заміна масла
— Заміна насоса ОЖ, з роликами та полікліновим ременем
> — Заміна клапана N249
— Миття фільтра
— Переклеювання піддону
Тепер сміливо можна закінчити процес налаштування та зробитивиміри.
Валик vj58170 Тобі велике спасибі!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.