За час вирішення питань щодо косяків складання мотора, прийшлитрохи в запущення інші вузли авто. Тому зараз займаюсяупорядкуванням авто в цілому.
< p>
Було замінено знову масло в DSG7, марка масла незмінна MotulDCTF Зносилися колодки Powerstop, був запасний такий жекомплект, при заміні виліз знос задніх напрямних (супорта заднібули БУ), довелося купити скобу в зборі бо окремо направляючі непродаються. Підсумок (більше для себе):Заміна масла в DSG7 >
— Заміна колодок по колу
— Миття фільтра
Почав потихеньку упорядковувати підвіску бо Vmaxx вже втомився.Буввстановлений поки позаду комплект Bilstein B16, про цюпідвіску буде окремо пост.
Діагностика показала що сайлетблокам переднього важеля також час наспокій а значить буде продовження поліуретанізації підвіски здопомогою одних з найкращих поліуретанових сайлентблоків відPowerflex, які вже в дорозі. Також засуджено кульову з водійськогобоку. По мотору все слава Богам відмінно, нічого не тече, не димитьі не турбує. За допомогою компанії Overload та babutinбула залита фінальна версія Stage 2 на 1.4 TSI, це означаєнезабаром виміри на рейслоджик і стенд. Взагалі поки сірі будні, дякую всім за увагу!






Коментарі4
По якому пробігу міняв масло в коробці? У мене вже 71000 на зразок 90000 заміна
Вперше приблизно на 90 і змінював
Скільки літрів в дсг? А то теж хочу змінити
У 7ми ступінчастою 1.9 за останньою TPA