Благо, у нашого Мотоклуба є СТО, на території якого в принципіможна крутити машину, якщо при цьому нікому не заважати; )
Почалося все з того, що треба було замінити бічне дзеркало... Воновпало в бою подружжя з тролейбусом... Власне, це все пошкодженнямашини + подряпина на кенгурятнику.Тролейбусу звичайнодісталося...Але мова не про нього.!
Зроблено.
Після цього було прийнято вольове рішення вирішити кілька питань зелектрики, а саме:чому не працює центральний замок погано) і чомупідігрів передніх сидінь не жаркий як пекельне полум'я.
З підігрівом стало ясно, що по-хорошому треба б знімати сидіння.сидіннях- вони були схожі на зморщену курну ганчір'я. Сталоочевидно, що без зняття сидінь ніяк розбиратися треба в комплексі із вентиляцією, і з підігрівом. Крім того — ще й перешити подушкизаразом; ) окей. Центральний замок. Ось тут цікаво. Фішка у тому, щовін працює. Але через раз на 3 дверях і багажнику, а на одні дверіпрацює нормально.
Зняв карту, поміряв тестером прихід на моторчик ЦЗ при йоговключенні (відкр/закр дверей кнопкою) - 2В. Хммммм…=)
Шукати далі не став-темніло. Спробую найближчим часом заглибитись.Але, готовий вислухати думки з цього приводу в коментарях — будувдячний. Але найцікавіше — це система охолодження. Про скількикрові було пролито на цьому полі бою... Правда, це був уже іншийвікенд так що часу у нас була сила-силенна.
По-перше, текти в радіаторі. Слава Богам-зняти його вийшло доситьлегко. Візуально — видно, що він був у кількох місцях. Googleсказав, що в Києві таке роблять і видав парочку номерів телефонів.- при пайці особливо ніхто не морочився з чисткою, мінімально зпластику витрусили те, що випало. І все.
Спочатку, мета була зробити радіатор щоб доїздити поки приїде заСаШАй новий. Ну, доливаючи по 100гр антифризу на тиждень, машинапоки що їздить…=(
До паяння радіатор виглядав ось так:)., заглушили лише кількапоточних сот.
Далі, дуже хотілося помити грубку, т.К. За мінімального холодусалон не прогрівався від слова взагалі. Під цю справу булакуплена:
-помпа від пральної машини потужністю 38вт (бо як вона нормальнотримає гарячу воду та хімку)
-хімка (лимонна кислота)
> -шланг
-хомути
Це була карколомна споруда похмурого інженерного генія… На жаль, фотографій немає тому як було не до того… Завдання цей хитрийсамогонний апарат виконав - за кілька годин циркуляції розчину, зсистеми вийшли шлами (трошки) і пекти тепер приблизно за годинуїзди прогріває салон. =/Жесть звичайно, але нічого-нічого ... Усередині грудня машина потрапила на дефектування на сервіс.Підсумки:
-під заміну вся ходовка, крім задніх стійок і балонів.
-тече задній сальник колінчастого валу
-тече задній сальник роздатки
-люфт на сошці рульового редуктора
-розбита задня хрестовина кардана на задній міст
Так само вже горить зробити ТО із заміною свічок.
Ну що, понеслася =) Відкриваємо рокавто і йдемо по списку.
Радіатор передньої печі - SPECTRA PREMIUM 93001 1шт +
Радіатор задньої печі - SPECTRA PREMIUM 93003 1шт +
Муфта вентилятора - MOTORCRAFT YB3041 1шт +
Свічки запалювання DENSO 5326 8шт
Сальник колінвала перед — TIMKEN 482041N 1шт+
Сошка на кермовий редуктор — ACDELCO 46C0063A 1шт +
Передні амортизатори — MOTORCRAFT ASHV5 2шт +
Втулки стабілізатора перед -MOOG K80076 2шт
Стійки стабілізатора зад — MEVOTECH MK80103 2шт
Стійки стабілізатора перед — MEVOTECH MK8772 2шт
задній поздовжній важіль верх — MOOG RK642057 2шт +
задній поздовжній важіль- MOOG RK642058 2шт +
верхній важіль перед — MOOG br/>
верхній важіль перед — MOOG RK8726 1шт
В даний момент весь цей скарб їде з країни Хоробрих і Вільних доРідної Неньки. Чекаємо, обов'язково зроблю фото коли приїде. Чекаюне дочекаюся. Ще з приємного:Здається знайшов як вирішити проблемуполаманого люка. На алі та ебей є у продажу рем. Комплекти дляремонту механізму відкривання люка- минулої зими він зрадницькихруснув у відкритому положенні =) Закрили за допомогою брухту ітакої матері, тепер не відкриваю. Ціна — 30-50$.
Вжух!
Куплено. Теж чекаємо =) Далі ТО і приведення машини в повністюбойовий стан + установка ГБО. А то дорого щось нині...
V8 Power!
Коментарі3
Непоганий список запчастин, а знаючи вартість половини з них, то там і цінник кінський на всю цю зграю Мені до речі дуже добре за паяли радіатор, він піскоструменем все вичистив і після кожного паяння перевіряв у воді на витоку. Вже рік точно пройшов...
Ну як кінський ... якщо рік не займатися машиною - цілком можна собі дозволити ) Так, в моїй ситуації теж перевіряли радіатор на траву у ванні, але ... халтура загалом. Та і всередині іржа так пластівцями мабуть і лежить ... думаю, що після заміни бу...
Забавно, до речі, що у мене він глючить то від погоди (сухо/мокро), чи то від заряду батареї) якщо машина стоїть довго, то ймовірність що сигналом відкриються всі двері - вкрай мала.