Як справи у 626? Відпочиває і чекає на нового господаря . Толк уяпонській техніці 80-х і знають про її легендарну надійність, вжевимерли. Правильно - БМВ.Поїхав він за нею за 1000 км і побачившиїї, не зміг повернутися додому на поїзді.Він став щасливимволодарем 520 е34 1990 р. - чорна, на shadowline, диски звеличезною полицею, спортситц, мотор М50! А тепер трохи про стан —машина фарбувалася, пороги під заміну, двері гнилі, на одометрідалеко за 300…Ціна 4600$… Коли я це почув, то просто не знайшовслів для коментаря… Ось у цьому прикладі весь менталітет нашогонароду) Втім я писав про це нещодавно. Сумно, що нічого незмінюється. Ви можете заперечити, припустивши, що це одиничнийвипадок і судити з нього не варто. Якщо б) Занадто багатонакопичилося таких прикладів за останній час. Скільки вінничанкупили пошарпаних "євроблях" і розмитнили їх за цінами, щоперевищують вартість цього барахла) Хіба це прояв розуму? Ось вамще один свіжий приклад. Друг мого майстра з БМВ вирішив оновитиавтопарк. Бюджет був близько 5000$. Хлопець вирішив укласти налопатки всіх корінців і купив 750 е38! Машина 1996 року, не слабобита в корму, криво виготовлена і повністю пофарбована зпилососа, разом з ущільнювачами. День їздить, три в ремонті.Нескінченні проблеми із системою охолодження та електрикою. Анещодавно він уклав мотор. Загнув піддон, масляне голодування —пішли в світ інші корінні вкладиші, загриз колінвал і розподільники... Дурня, прорветься. Як Дімон Ошпарений з фільму "бумер")
Гаразд моя Мазда. Річ специфічна і сьогодні мало схожа на пацанячутачку. Дівчата не зацінять! Але я бачу на ринку чимало іншихцікавих автомобілів за розумні гроші. Машини у чудовому стані і прицьому висять у продажу місяцями. Причина банальна – немаєпрестижної емблеми. Наші люди ще з 90-х не можуть забути приказку "пежо і Рено - гівно, а ФІАТ їх брат")) І мені їх щиро шкода. Так ібудуть латати рештки розкоші до кінця життя. PS У мене прохання.Хто вважає, що цей пост - реклама, відпишіть від мене і не читайте.Так буде найкраще для всіх. Якщо є мізки, то увімкніть їх ізрозумієте, що для людей у темі достатньо кілька фотографій цієї626, щоб зрозуміти її реальний збереження.






Коментарі20
Та гаразд, з626 реально зробити пацанську тачку)))
Я з тих, хто купив бляху і розмитнив. У мене податки вийшли трохи менше покупки, але можна порівняти. 15 років, дизель 2,7, оцінка - зіграли свою роль у митному платежі. При цьому машиною задоволений. Вважаю її дуже навіть Механіки на СТО кажуть, що ...
А ми другові знайшли шикарний W203 з двигуном 2,3 компресор - рідна фарба, пробіг менше 200К оригінал. Катається вже кілька років - щасливий) Машина не з блях.
Бажання похвально. Заперечень немає. Пам'ятаю 626 цього покоління, багато пережито було і в ній і з нею. Але. Незважаючи на всі розписні переваги (нібито) це просто япотачан. написані так званими журналістами, ну не цікава вона ... Я перепробував вел...
А мене зачепив.
Читав БЖ ще до того, як ви виставили цю машину на продаж і пускав на неї слини. Якщо мій фокус знайде нового господаря (намагаюся продати) і все буде ще в силі, вийду на зв'язок. Люблю дизайн япошок тих років, мало таких екземплярів залишилося в тако...
Можемо змінитись.
На смак і колір… як кажуть, кожному своє
Глянув бортжурнал, дуже гарний стан, АЛЕ дизайн, в наш час як виражаються неформат пацани не зрозуміють ), І ще в 70-80х японські авто були в одному ряду з Рено-Пежо та їх братом, приказки тих років, Купил Ніссан іпис з ним сам або Краще дівчина без ...
Фіат Лянча альфа наше все)
Емблема на капоті теж не завжди вирішує)) У мене є Е34 520 у заводському стані і пробігом 190 тис. Людина пів року компостувала мізки щоб я її їй продав. Їздив дивитися її до мене в Одесу за тридев'ять земель, потім найняв Ще професіонала підбирача щ...
Тут справа смаку. Мені самому подобаються деякі французи та італійці, особливо Альфи. Але я, ніколи в житті, собі не купив би нічого подібного. Для мене між німецьким автомобілем і будь-яким іншим різниця величезна (якість, поведінка на дорозі, проду...
Ігоре, ти неправильно висловився) Для тебе різниця між Порше і будь-яким іншим різниця величезна.
Я маю на увазі не тільки Порше, а й Фольксваген, БМВ, Мерседес. Ну, не можу я поставити в один ряд з ними Пежо або Ніссан.
А я можу.
Я знаю, тому відразу уточнив, що це моя суб'єктивна думка)
Звичайно твоє. Ти про сучасні чи про старі?
І про ті, і про інші, але знову ж таки скрізь є винятки) Може справа звички)
Ти просто мало мав з ними справу. Скажімо, Пежо 405 набагато приємніше на ходу, ніж Пассат В3. А Пежо 205 ГТІ ніяк не нудніше Гольф 2 ГТІ. І так далі)
Не сперечаюся, якщо стикався, то побіжно)