Планове ТО

Запчасти на фото:SM160, ST342, SC215
Ще з кінця літа лежить ремінь-ролик грм, та й зазори глянути треба (за ремінець пам'ятаю від минулих власників, коли змінювався, і щовже підходить термін, а ось зазори — хоч убий, провал у пам'яті.) Арешта запчастин з фото розійшлися відразу після покупки.
Кожно проскакувала думка поміняти-відрегулювати самому, але післятриденного марафону з машиною "нуговпень".
Днями виділив час, щоб відігнати на сервіс. Дітей до школи, себе нароботу, а я потім відігнав матизку на сто.
Отже, заміна ременя грм та ролика-натягувача, прокладання клапанноїкришки та регулювання зазорів клапанів.
На початку дев'ятого загнав у бокс, і тільки о пів-четвертій мененабрали "вже закінчуємо, підходь! " 7:00! У мене напевно тількиремінь зайняв би з ранку до ночі…
Підсумки. Трохи більше 40ткм ремінь стан ще пристойний. А ось роликуже починав здаватися. Помпа суха та чиста, підшипник у ній увідмінному стані. Але за помпу я так і розраховував — нехай до неїдоберуться-подивляться, а далі за обставинами. (при нормі 32±2).Талмуд пише раз на 20ткм, але майстер радив 15ткм максимум.