— регулювання клапанів (пройшло 40тис з моменту останньогорегулювання, нічого критичного але на трьох клапанах значеннянеправильні), міряємо і виставляємо на гарячому двиглі.
— прокладки свічкових колодязів посаджені на герметик, щоб непропускали масло. Заміна свічок NGK Iridium LZFR6AI.Відходили70тис.В принципі можна було їздити і далі, але після того як діставі подивився на них, було вирішено змінювати.Зазор більше 1, 8мм))взагалі не розумію як на них можна було їздити., не спалив.
Поставив такі ж NGK.
— закипіли 2 напрямки на супортах
— заміна гальмівних колодочків перед і назад
— Діагностика та перевірка всіх технічних рідин
— вимір рульового наконечника спереду зліва
— розвал/сходження
Хочу відзначити, що їзда на грандісі і так приносить задоволення, але після проведених процедур поїхала ще краще.
Перед виїздом ще хімчистку зроблю і кайф. br/>
19' напевно не найкращий вибір, але вони мені подобаютьсянайбільше.
17' на ранфлеті напевно найзваженіший варіант
Або взяти 17' на звичайній гумі, буде м'якше.
Усім добра)
Коментарі9
А можна контакти, де регулювання клапанів робили? Можна в личку, якщо тут не можна
Скинув
Спасибі
17' на звичайній гумі, буде м'якше. буде в самий раз, тому що це не село і не тундра, шиномонтаж на кожному розі, і нема чого там ламатися, а комфорт у далеких поїздках найголовніше!
розуміти які дороги чекають, якщо норм то можна на 19ках їхати
З Києва Доїхати треба до Львова, там далі нормальні дороги)
Так з Києва до Львова дорога прекрасна) їдь скільки можеш)
коли будеш у Львові, зателефонуємо? )))
Легко)Залиш номер)