Стійки, або пошук комфорту))

Останній час втомився я від дубових каяб, відчувати п'ятою точкоюкожен камінчик на дорозі. Але ставити аморти по оризі, не варіант, тому що цінник при заміні в коло випливає дуже солідний. Озвучившицю ідею Володі (Chibis79) був тицьнутий носом у йогопостhttps://megadriver.org/p954869-virobnictvo-amortizatoriv-lacetti-xto-robit-gm, а також у пост niyaz-kzn https://megadriver.org
Приступив до пошуків, але на жаль за наявності вдалося знайти лишекомплект задніх амортівЗапчасти на фото:96810038Запчасти нафото:96810039

І радості не було межі, нарешті замінник з оригінальним розміромштока 22мм! Як всі знають власники вагонів були несправедливообділені всякими каябами, Мандо, Монро і так як ніхто з них неробив амортів саме під універсал, тому доводилося ставити аморти, відбійники, пильовики з седанів ((((
)). З передніми виявилося все набагато складніше, у наявності їхніде не було, витратив лише на пошуки близько 2 тижнів. І вирішивнаперед придбати і тимчасово підкинути стійки Монро, тому що першевід каяб втомився, друга була підозра, що права стійка підійшла.Після зняття виявилося, що обидві передні каяби в повному порядку.>

2 передніх амортів Монро
Нові відбійники, болти, гайки.

Тепер у пошуках передніх стійок.
За відчуттями, машина стала набагато м'якшою і комфортнішою. Теперрухаючись Голосіївським проспектом ти не перейшся ледве ледве цієюпральною дошкою (хто з Києва мене зрозуміють), проїзд став швидшимкомфортним на цій ділянці.Запчастини на фото:96404799Запчасти нафото:94500712