установка лямби від десятки та багато іншого
Привіт усім, хто читає мій БЖ.
> заварили мені колектор, встановили.Начебто тихіше, але післятого як встановили, прорвало прокладку в глушаку.І звук був як угоночної машини WRC.Але майстер напевно забув або не почув, або язабув і не сказав, що треба лямбду зняти. Гаразд, думаю, він обіцявзателефонувати коли звільниться, вже 2-й тиждень, а телефон і непікнув.)))) І тут днями відкрили друзі СТО, я до них у гості, івони цю приросла деталь, хірургічним шляхом видалили. Тампопередній кулібін не "подружився" з різьбленням у "штанах" іприробив пружину в різьблення лямбди, щоб та закрутилася.Загаломвсе це було перероблено, приварений нормальний болт з відповіднимрізьбленням і вкручений лямбда зонд.В перший день різниця від їздивідрізнялася. Сайра пом'якшала відгукуватися на педаль газу, щомені дуже сподобалося. За кілька днів виміряв напругу на проводах.до вашої уваги і коментів показники br/>
заведений- до 0, 10 в діапазон при натисканні на газ від 0, 12 до0, 14 у
на холостих скачки до 0, 8-0, 9 у
сірий при вкл запаленні-0, 08 у
заведений-0, 09 у
ось в принципі про основне, що хотів описати і дуже чекаю від васкоментів, якщо показники лямбди нормальні, пишіть, якщо ні, токажіть що виправити
на тому ж СТО мені встановили нову Б/У (мідну) гальмівну магістраль, машина гальмує м'якше і швидше. Помітно, тільки шарудіння задньогобарабана при гальмуванні непокоїть, чому? якість колодок?
приварили гайку кріплення стабілізатора, шляхом видалення шматка зланжерону та вставки в нього гайки.
Ще одне дуже важливе спостереження.
рівень олії, коли перевіряли майстри, був трохи більше 2-хміліметрів.
їздив майже на сухому двигуні, кажуть, що проїхав би ще 50 км, токапут мотору.
сказали можна лити камазовське, залили 2, 5 л проїхав 1 день, близько 70 км, я долив ще 1 л.
перевіряю щуп сьогодні рівень у нормі. Що за справи не зрозумію? Напевно камазовське має велику в'язкість, і не жере так масло.Івихлоп чистіше вже став. Ну завтра знову до них. Записаний на капремонт. Подивимося, що вони скажуть.
відремонтував бензобак. Прочистив. І дірки заліпив холоднимзварюванням. Покрив бак повністю БІТБУМ (бітумна смола), якщо укогось є датчик палива 3-х контактний, візьму в дар або куплю запомірну ціну. Т.К. Мій виявився не робітником.
вибачте, що без фото. Телефон вже 3-й тиждень у ремонті))))) невідомо з якої причини вимикається сам.
ну ось у принципі і все. Чекаю ваших коментів.
що це на бензобаку, обведене червоним?






Коментарі5
Клапан аварійного скидання тиску парів бензину
а що якщо він відламався, наскільки це критично?
Я думаю призаліві палива можуть бути проблеми і роздмухувати бак влітку якщо заглушити його
отвори залишилися розламані повітря звідти виходить походу.
І головне, щоб не потрапляла вода з бруд у бак