Кого? Лонжерони з піни? Ну, при купівлі авто, я бачив що у мене немає лонжеронів. Замість металу на лонжероні, була задута строй. піна, і замазана фарбою. Їздив рік, все ходило, скрипіло. Але не розпалася. Головне, не вантажити багато.
ставиш задню розпірку - вирівнюєш всі зазори, що збилися, і починаєш ремонт (все гнилий вирізаєш і нове приварюєш) робота копітка але результат зате буде на славу.
Коментарі12
Я рік на лонжеронах їздив з БУДІВЕЛЬНОЇ ПІНИ. Ну і нічим, нормаль))
як ти їх зробив чи залив?
Кого? Лонжерони з піни? Ну, при купівлі авто, я бачив що у мене немає лонжеронів. Замість металу на лонжероні, була задута строй. піна, і замазана фарбою. Їздив рік, все ходило, скрипіло. Але не розпалася. Головне, не вантажити багато.
Та ще поїздить. Підвари та зусиль лонжерони. Це хвороба перевантажуваних універсалів!
Швидше за все, десь якийсь розумник приварив 5 мм сталь на несучу частину кузова і сказав на віки. Тільки от лопнуло в іншому місці...
Так воно і є, там конкретний профіль приварений. Днями гляну де лопнув сам лонжерон
на моїй лонжеронів взагалі вже не було, грузив їздив- норм )але краще підварити
все це легко виправляється. просто треба з розумом до цього підійти. буває набагато гірше.
Ну а з розумом це що означає, можна заварити тріщину просто, а якщо лопнув лонжерон. І зазори вже збилися, і задні двері танцюють при їзді…
ставиш задню розпірку - вирівнюєш всі зазори, що збилися, і починаєш ремонт (все гнилий вирізаєш і нове приварюєш) робота копітка але результат зате буде на славу.
Все начебто просто, а насправді важко, і інструменти йок, все б сам робив
Багато, головне не вантажити сильно.