Тема побита, але і я через неї пройшов.
Ніколи раніше не їздив в "акваріумі", завжди були тоновані машини.Хоча б ззаду. А зараз ні одного скла.І мене стали зліпити буквальновсе.Якщо від бічного дзеркала можна трохи відвернутися, то відсалонного — тільки переклацати положення, що досить напружує, томущо доводилося це робити постійно.
А від сліпучих спереду взагалі немає порятунку, але це окремаісторія і з низькою машиною завжди так.
Придбав дзеркало від СХ-5, у нього трохи ширше рамки, в іншому всенудно і банально — взяв торкс і поміняв одне на інше. Ледвеподовжив провід і підключив фіолетовий до запалювання. Дивно, якможе тішити така дрібниця. Тепер куди комфортніше. Жопігрів -закінчив теж. На свій смак", тобто 30/60/100% потужності. Блокпоставив під пасажирське сидіння, тому що туди всі потрібні сигналиприходять у стоку, як і харчування (тут дякую виробнику, хоча б цене довелося робити) .
Блок кастомний, тому можу як хочу міняти алгоритми, але думаюнавряд чи це взагалі знадобиться. Хоча є думка зробити таймер іпісля 6-10 хвилин роботи на максимальному режимі автоматичнопереходити на 60%.






Коментарі17
Привіт. теж намагаюся підключитися до зими. 1-кнопки поставив, і вони працюють. .Ви як підключили свій кастомний блок?
Недостачу додав. Від машини до сидіння пасажирського є. Від пасажирського 4 дроти треба до водійського (у моєму випадку 2, тому що не ставив термодатчик). А під пасажирським все що треба приходить. Мій блок - живлення, шина від конопок та виходи на с...
Я звернув увагу, тільки після вашого сполучення. Дійсно, під пасажирським більше проводів. - А якого перетину будуть потрібні проводи, для підключення вод. сид? - Не пам'ятайте, якого кольору колодка від підігріву? - По верху з'єднали сидіння, або ро...
Я проводи вздовж штатної проводки вів, над тунелем, знявши підсклянники. За квітами не пам'ятаю, перетин двох проводів на мат не менше 1...1.5мм.кв., а на термодатчик можна тонкі.
Дякую за допомогу.
Пара питань-ви ще промишляєте продажем блоків обігріву свого виробництва? я загартований штатний блок, але мені здається я не зможу його підключити, тому що проводів під пасажирським сидінням менше ніж у вас. і всі вони наявність пасажира, ремінь, по...
Справді немає проводів. Ні живлення ні шини від блоку з кнопками ... Доведеться вести 3 проводи до сидіння. Один від блоку з кнопками, + живлення і масу. Я зараз нічим таким не промишляю, подивіться звідки я ... трохи не ті турботи. Номер равлика хз,...
Привіт.Знайшов схему.Чи правильно я її зрозумів.
Не зовсім. Управління від кнопок над кліматом йде по сірому дроту. FBCM - це передній блок керування кузовом.
Так, це він, сірий привід.
А чому на схемі пишуть темно зелений?
То якась не та схема. Темно-зелений запалювання для панелі індикації (або плюс постійний, не пам'ятаю).
Привіт.Питання Синя колодка це управління? Коричнева харчування на підігрів? Біла на сидіння водія?
Я все підключив, але чомусь не працює. Термістор узяв на 10-му
Там не може термістора на 10 Ом, думаю поширене щось типу 10кОм або 20кОм для 25 градусів.
Бовт він, це без блоків під сидіннями)
Звичайно. Блок то окрема історія. Мені він не потрібен, бо свій зробив - дешевше і конфігурую як хочу))