Напевно ті, хто читають БЖ інших моїх Москвичів вже помітили, щоостанні пару місяців я використовую як повсякденний ІЖ 78-го, томущо моя дітка сильно захворіла.
>6780
Нове старе серце
Стук в районі 3-го горщика поступово став посилюватися.Так якдрібними ремонтами у нас займатися не прийнято, почалося відразускладання іншого движка, до речі на рідному блоці Затія збудівництвом 1.8 якось не зрослася, хоча коліно і поршнева увільному продажу є. Через дурдом на роботі найменшої участі времонті (крім фінансового) взяти не зміг… Пошук моториста готовоговзятися за УЗАМ успіхом не увінчався, тому батько все зробив сам (крім в'язки поршнів і капітальки ГБЦ).
Купити коліно 3318 не зміг, бо батько знайшов через знайомого купунових запчастин за 500 грн (новий колінвал, вали КПП, інше), а воноодне коштує 2500 грн. Номінал
Іржавий металобрухт, родом із СРСР
Ще чермет
Інший хоспіс куплений на вагу
У п'ятницю перегнав на роботу, але дорогою згадав що скінчиласястраховка, більше не їздив. Думали що гріється від новизни, алесхоже, що термостат тупить і відкривається при 95. З відчуттів:
1. Стуку немає (означає причина точно була в двигуні))
2. Якщо газнути, то автомобіль не розгойдується (виходить це не віднадлишку потужності, а від розбалансування)
3. Датчики тиску забрехалися:за стрілкою 5 очок і лампочка спалахує (через трійник доданий +1 датчик)
Нові приблуди, через трійник від ГАЗ-53
4. Прокладання клапанної кришки зсітися
5. Після К-126Н їхати Озоном — повне відстоювання. Безпідсмоктування не працює, ХХ не тримає, провали при натисканні нагаз (налаштований фахівцями на стенді).
У кадрі ще щось нове
Потребувала заміни
Залито на обкатку, помилково не напівсинтетика, але й не М8, якминулого разу
Ну і залишилося мені на закуску найвеселіше:відтирати деталіпідкапотки від фарби.
Коментарі2
налаштований фахівцями на стенді означає це фахівці з ніфігу не вміння
Спочатку мужик з гаражів налаштовував (за ідеєю непоганий карбюраторник), потім серйозні люди з обладнанням. Спробую ще в НАСА звернеться або поставити Солекс.