Сезон 2014 с9 Задній міст у зборі або як я провів зиму

це так банально і по-дідівськи, тому міняємо все, що прикручено доресор разом, повинен також згадати, що підшипник на лівій півосірозвалився через день після заміни, а заміна його сальника таквзагалі стала родинною традицією. Розбираємо міст і міняємосальник, потім на море їздити закинули, а сальник все одно міняємо…Про непрацюючий ручник та розпечені барабани навіть не згадую.
У Києві продається новенький міст всього за 4500 грн, але за цігроші я краще парочку Москвичів прикуплю, тому йдемо хитримшляхом:купуємо у знайомого міст з-під сараю (там він лежав останнікілька років) і балончик фарби. Ще не встановлено
Результат — новий міст за 250 грн, не щитаючи нових циліндриків, магістралі, тросиків, колодок, підшипників, втулок, сальників.Можна було й опорні диски нові купити, але дізнався, коли вже старівідреставрував:вварив нові трубки під тросики. Редуктор виявивсяцілком справним, навіть розбирати не стали, до речі, зубів напланетарці всього 35, а отже — швидкісний, а отже:+25 ньютонметріві +35 до максималки (інакше навіщо цей абгрейд здався).<
Вихідний матеріал
Перший шар фарби на обварених опорних дисках
Інша сторона
Пофарбовано — значить ремонтувалося
Якато дріб'язок
Деталі гальмівної системи
Зверніть увагу на модель автомобіля, для якого створеніциліндрики
Амортизатори попутно також замінив на ВАЗ Шнивівські. Виколупуватизаводські саленблоки — не наш метод. Креслення, токар, зварювальник, драбини від вантажівки, майданчики з розбирання =свап комплект для шнивоамортів щоб "бІспіріделак" вставали. Тількиверхні кронштейни знову довелося зняти і розверлити на 12. Ще жоще, скоро просто приварю міст до кузова Ніштяк від раннього ікорисності від токаря
Уся процедура заміни зайняла близько 10-ї години. Я не курить, батько здебільшого за запчастинами їздив, міст ще взимку зібрали. Атак ми робимо коли забуваємо одягнути пластину до установкипідшипника (болгарка рулить). В результаті:вібрація пішла, гулз'явився, барабани гарячі, ручник не працює. Через кілька десятківкілометрів гріються вже не сильно, трос підтяг, колодки підвів. Доречі, питання:у всіх після зняття/заміни колодок барабани починаютьгрітися доки не притруться чи це в мене руки криві? Кому цікаво,