Компресор кондиціонера, рейка, двигун підйомника.

Після реанімації проби насамперед поїхав на відновленнякондиціонера (це було приблизно два роки тому). Вирішив заїхати наремонт і заправку на один з крутих сервісів Генстар, вони давно наринку не раз у них робив генератори і стартери (але на старомуофісі), а тут відкрився новий і не далеко від будинку. По старійпрактиці поїхав до тих, кому довіряю і як би вже й поряд. Пів року (до зими) спочатку працював добре, але потім періодично (незрозуміло як) став відключатись і включатиметься. І літо.І тутми з дружиною вирішили з'їздити до Одеси до друзів.Виїхав на трасу, виставив крейсерську швидкість у 140 і поїхав. Дорогою щось почавбарахлити кондиціонер і переставав дуже часто працювати. Буловирішено відключити його і їхати на відкритих вікнах. Після, приблизно, 100км отримав по днищу незрозумілий удар (наче каміньвклепався мені в днище) За кермом їхав уважно, дорога була чиста, про всяк випадок перепитав дружину може вона щось помітила чого яне помітив, але відповідь була негативною. До уваги я більше цьогоне надав. Після поїздки і деякого часу катання мене почалонаштовхувати що кондиціонер перестав включатися взагалі. Зважився язнову його реанімувати поліз туди і що ж я побачив? Як виявилося цігоре ремонтники не прикрутили мені шків електромагніту і той стукітпо дну пів року тому був саме він, а не моя уявна неуважність.Пред'явити за цей час вже не кому з цього вирішив шукати новийкомпресор (зі старим вирішив уже не грати)
Взяв майже новий з 6терки (на розбірці сказали підходить) привіз, давай ставити, а шків мало того що менше так ще й центр зрушений.Поклавши два компресори поруч, знайшлося рішення перекрутити старийшків, все чудово підійшло і в старий шків став електромагніт знового (хоча він і менший за розміром). Повітря на максимумі став 9градусів, на попередньому нижче 20 не опускався, заправляв цьогоразу вже на Автосаміті ЛТД Підйомник правих дверей.
Здавав я мотор на перемотування, допомогло але не надовго через півроку знову він погано став піднімати і в черговий раз згорілаобмотка. У цей же день до мене в ремонт заїхала Camry 20 могознайомого з такою ж проблемою розібравши її я побачив свій новиймотор на підйомник, як виявилося він ідентичний нашомупробовському, ціна на розбиранні 200 грн, а не так як за мазду від500 і форд від 1000. Пасажирський підйомник гірше ніж кнопкоюпасажира. Причина в тому, що пасажирська кнопка при керуванні скломмає пряме живлення, Аккум \ Запалювання \ Запобіжник \ кнопка \мотор. А з водійською дуже довгий ланцюжок виходить, Аккум \Запалювання \ Запобіжник \ Кнопка водія \ багато метрів проводки зіз'єднаннями \ кнопка пасажира \ мотор. Кардинально врятувалоситуацію і тепер шибки просто літають вгору і вниз

Рульова рейка
Зробивши капітальний ремонт рейки залишився не задоволеним, через5-10 тис. Стукіт і люфт знову з'явився, вирішив психонути і взятинову рейку, рік пройшов політ нормальний))))
Іноді мені здається що скоро на пробі не залишиться не єдиноїстарої запчастини)

Запчастини на фото:1285450