Настав час заміни двс
Привіт усім, читачам мого БЖ.Ось і настав час встановлення ZETEC умого ескорту.Так як після останньої поїздки на рибалку (моє маленькехобі)відбулося пару неприємностей.На самій рибалці за 140км .Віддому відмовився працювати стартер, намагався завести на пряму алестартер завзято мовчав, але не біда завели з штовхача. Звідки вонавзялася, і виявив розірваний пильовик на зовнішньому шрусі, і булоприйнято рішення не заморачиваца з ремонтом і встановлювати ZETECзамість CVH, хоча є у мене і новий пильовик на шрус і запаснийраб.Стартер.Вся робота з вилучення CVH зайняла пів дня, залишилосяще витягнути проводку з е**, але це вже відклав наступного дня такяк трошки відволікли домашні турботи. Далі буде.
Коментарі8
Удачі, якщо все зростеться, то чудово, в моєму випадку, проводка була від 93 а авто 96) Якщо що пиши спробую підказати ...
Вже свапнув ZETEK, радості немає межі. Порівняно з 1.4л.CVH це НЕБО І ЗЕМЛЯ, два різних авто до і після свапа.
Цей 1.6 і радості, а тепер уявіть як 1.8 або…))))
так і не знайшов у розповіді причину заміни двс
здох стартер і порвався пильовик шруса - міняй двигун?) а потім закінчилося паливо - міняй тачку?)))
Ще приколола фраза - залишилося ще витягнути проводку з е** Можна було коротше - мозкове проводку)))
Ти маєш рацію, мозкове проведення, вчора витягнув і встановив мозкове проведення від ZETEC.
Двс ZETEC однозначно збирався свапнути найближчим часом, ці поломки просто прискорили цей момент. 😜