Високовольтні дроти, котушка, але результат все той же.
Купив нові високовольтні дроти. Потрапили за не дорого оригіналмоторкрафт, вирішив заодно разом замінити і котушку запалювання, брав не дорогу фірму бремі. Але результат той же, авто поганотягне, мляво набирає обертів. Бачить Е **, роз'єм на панельці біляніг пасажира. 3 штирькові роз'єм, але підрахувати самі морганнячогось у мене не виходить. Якщо хтось допоможе розшифрувати, будудуже вдячний. Відео залив на ютуб от ссылка
Коментарі6
Схоже тут 111 111 010 111 111.Ще може бути 33 33 10 33 33, але мало ймовірно. У мене двозначні коди .Який код двигуна?
Код двс L1E
там тризначні кодиjoxi.ru/J2bqeoVfG3bJgmjoxi.ru/krDMpWliJRqkWmjoxi.ru/1A5ob0xIG9Y57mjoxi.ru/brRZDy5tY0DpWrjoxi.ru/Dr8MKpyizN91WmJo
Якщо тризначні, чому до е** не можу підключитися адептером від CREATORA?С е** виходять на роз'єм ОБД на панельці біля ніг пасажира 18 і 19пін.5вольт на них є, але адаптер е** не бачить.На триштирковий йдуть 17 і 48 пін.але на них зняти помилки можна ...
Не стикався з адаптером від CREATORA. Тільки читав статтюcreator.bcsoft.org/eeciv/EECIVТому точно не скажу. Може Е** стоїть EEC-V? Наскільки зрозумів із статті, адаптер працює тільки на EEC-IV.Так як двигун замінень, може щось із проводкою або неправ...
Е** стоїть EEC-4, піни всі стоять по заводу на своїх місцях, проводку ніхто не колгоспив.Я сам собі свапав 1.6л.замість 1.4. обд і триштирковий під капотом.