Після установки Опель мотора в НИВУ. Випробування показали що маслокудато просто вилітало на за 300км. Довелося долити 1, 5 літрамасла.
Довелося розкрити блок в надії замінити сальники і кільця.Та не тутто було! зазор у поршневій більше ніж 0, 25.Благо, що наступнийремонт і єдиний +0, 5.
І від капіталу нікуди не подінешся./p>
Закупив поршня, вкладиші, сальники, прокладки…
Шліфонув блок -0, 06, коліно…
Пофарбував
Пігнатив все по вазі
трохи знявши з бочків
>
Зібрали — поставили блок
Тім Голова поварили притерли, пере свердлили та шліфонули на-0.12
У корпусі розподільчого валу замінив тільки сальники
>
Перед запуском, на холодну був зроблений замір компресії
І на основі отриманих даних з книжок і методом проливки тапромірки. >
Обсяг КС у ГБЦ — 44 см.Куб.,
вихід поршня за блок — 0.4 мм,
товщина прокладки — 1.3 мм,
діаметр поршня - 86.5 мм,
хід поршня - 86 мм.
Компресія 15-16 Атм
> С.Ж. 10.5
І також перевіряємо ще раз за формулою, СтупіньСтиску -10виробляємо в ступінь 1, 2 і в результаті отримуємо компресію 15, 8АТМ
От чого власне ми і домоглися замінивши поршня C20NE з канавкою 10см куб із С.Ж. 9, 8 на поршня X20XEV з вибіркою в 4 см куб та С.Ж.стала 10, 5.
Все зібрано і готове до першого запуску. Не підключеною однієюфорсункою і накинутою, а не защелкнутою до упору люлькою на свічці.> damonzazaза поради та підтримку;
— Початківцю, але дуже педантичному мотороделу ВладуVladstvo За допомогу в розрахунках та слушніпоради;
— Вазоводу та засильному хлопцеві Олегу oliverkiss Задопомогу у впиханні мотора;
— Куму Дімі за випихання мотора;
— І працівникам нашого СТО!
< /
Кап ремонт із ЗП став у 10т. Грн
Коментарі19
Відчув приріст у потужності? На рідному ебу залишився? Витрата впала?
Скільки шатун важить?
Як поживає двигун з цієї поршневої? Скільки накатал? Мені доведеться капіталу x20se, хочу теж поставити поршня від x20xev
Вже 20 тисяч - політ нормальний!
І ще питання. Чи немає детонації? То багато на форумах бачив, що пальці будуть стукати з цими поршнями.
Як не дивно у мене не стукають
Непiдскажеш якшо я буду двс мiнять на такий само який вмене стоить шось переформлять нада?
В мрео треба оформить цю процедуру, щоб в базу вбили новий номер
Привіт. Шатуни залишив від NE?
Привіт! Коли блок точили зверху номер двигуна не чіпали? А то у мене на 0.06 точили і до хер номер двс строчили.
Ні звичайно! ти що! Він же в базі забитий. Потім продавати, або техогляд проходити, каруселі почнуться!
У мене вже почалися хотів свапнути в шевик, а тепер збираюся позиватися з моторним центром, думав у них мізки є коли блок їм віддавав виявилося що ні. Блок у мене рідкісний 18SEH теж було знайти
У нас перед заміною двигла, проходиш експерта в ДАІ, пишеш заяву на заміну, експерт складає акт на відповідність всіх номерів, потім через автодорожній інститут якщо переобладнання а не заміна на цей же мотор! І тільки після дозволу інституту пишаєш,...
Я так само б зробив але у мене тепер не вийде без номера ДВС, я не встиг ДВС на себе зареєструвати на руках довіреність і доки від омеги. Зараз тільки до суду)
А через інститут реально новий номер набити?
Незнаю
чому вирішив збільшувати сж?
Німці, самі їх замінили в наступних моделях, плюс в основному на ГБО катаюся
випадком не залишилося каталожного номера поршнів?