Єдина знайдена лопата
Крильчатка помпи
+ два задніх амортизатори, пильовик амортизатора, верхні упори (бубліки). (лівий мертвий, правий з ресурсом близько 20-30%)
Перебір задніх гальм (лівий циліндр уже потік, правийпрофілактично).
Установка на місце чаклуна (якщо витримають перегин трубки).
З попереднього запису:
заміна крана обігрівача — попередній працював, не було циркуляціїчерез мертву помпу… Ну і труїв крізь ущільнювач. І роликівнатягувача Обламаний один із болтів кріплення щитка захисту ременягрм і забитий на смерть спробами витягнути, щит буде деренчити, тому що відновити не вдалося.
Заміна датчика температури, заміна датчика тиску масла теперможливо завищує свідчення).






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.