Літо прийшло, настав час міняти гуму …:)
Як би не комфортно було їздити на літній гумі (зубороздрібнажорсткість підвіски і "гуляння" під бустом по дорозі), зимову вжешкода Весна була "холодною", ще куди не йшло, зараз уже літняспека. Літній Yokohama Parada Spec-2 PA-01 Є думка, що такаповедінка машини під бустом на літній гумі, саме через шини, томущо всі інші "рецепти" вже перепробовані.
На зимовій гумі машина їде в бусті, по прямій, не по струночцізвичайно, але не так як на Yokohama Parada Spec-2 PA-01 здинамічним коридором під 3 метри!
По дорозі на шиномонтаж висмикнули хвилинку і вільну трасу замірялипотужність.
Тиск турбіни 0, 9-1, 0 бар, Бензин АІ- 95.
br>
Коментарі4
різниця з Вітеною машиною невелика, 16V проти 8V. Один і той же об'єм і той самий надув, та й машини одні й ті ж)
prntscr.com/firmyu
А що за прога? Чим заміряєте?
Аналог Рейс-Лоджика.