Випускний колектор
З метою уніфікації та надійності, а також економії коштів, і неврів:), прийнято рішення використати — випускний колектор — ВАЗ-21083сток — чавуній, доопрацьований для встановлення турбіни GT2860 (китайська репліка) ), через виготовлену проставку.
Вуаля, немає нічого неможливого :) —
Коментарі12
Де такий перехідник під маслокулер дістав?
Намалював креслення - віддав токарю-фрезерувальнику - він виготовив ...
Супер! Скільки така турбінка?
Це Євгену Близнюкову питання постав, він якраз під цим підписом постив. у нього брав ...
Ми ще саксофон розрізали і розвертали проти годинникової стрілки (вгору, ближче до ГБЦ) ... Це спрощувало прокладку труби від фільтра до турбіни.
Окай ... ми ще до нього не дійшли, але вже знаємо як діяти, спасибі ...
Женя привіт. Не дарма ти у своїй темі в його - секасафоном ... два дні ударної праці коту під хвіст. В одному з місць, де робили розріз а потім зварювання, не хоче нормально зварюватися. Порами йде і все, а потім труїть як з друшлаку ... варіантів ма...
Хо-ХО-ХООО! (Страшним, потойбічним голосом) У мене він мабуть ще тех-самих запасів тому що варився добре )
Чому такі турбінки?
430 $
А що він дає? І що стоїть під масляним фільтром?
Компактність. Надійність (немає ризику зварювальних швів, що лопнули). Підкапотний простір практично не відрізняється від стоку на побіжний погляд. Під масляним фільтром теплообмінник.