приїхала посилочка з клапанами керування турбіною, egr. На щастявони в мене однакові.
буду замінювати 1 точно бо порвана мембрана, а другий той що підПНВТ за компанію…хто зна, саме він дивиться в сторону турбіни.думаю ще від трійника прокинутии нову трубку для вакуума (4мм)
познімав фільтри що на клапанах — буду ставити простий фільтрбензиновий через шланг, такий як на мотоциклах чи щось на кшталтцього. Бо ті що на них були забиті так що просто капець.
хочу по можливості перенести нижній клапан із під ПНВТ кудись вищепід капот. Я вважаю що конструктори погано продумали йогомісцерозташування.






Коментарі4
А які проблеми були в авто? Бо у мене теж 1,7 ді, і турбіна включилася і зразу виключається…
600 це ціна нового?
Це ціна за 2 шт. Б/в
Не новий набагато дорожче)))