Вже давно хотів замінити клапанну кришку, через те, що замінамембрани КВКГ не дає успіху на довгу годину. Вже знаю, а ви поки щонемає 😆 )
Зібрався з грошима і думками і замовив! вже весь у маслі Коротше, для наочності фото:
Мокра кришка заливна Хз чому. Кришка над мембраною теж вся в гівніТак, масло. >
Нова кришка з артикулами Мазди але в упаковці Форда, це норма, і япро це знаю і знав)
.
Чищу від старої олії та бруду
Зняв стару
Щоб витягнути її довелося трохи розкидати пайпінги татрубки.
> Ммм, ху…та) Почистив і готуюся ставити нову кришку А виявилосяне поставлю.Місце в металевій клапанній кришці, де коштуватимешпилька, на якій декоративна накладка двигуна стоїть — бовтається.За різьблення не вистачав навіть довгий болт. Добре, що зі мною буврукастий помічник.
Сказав свердлити і нарізати нове різьблення.
Укрили і свердлить
Поставили все на місце. Закрутили довше болт, через втулку (зроблену з ролика варіатора скутера). Пізніше перероблю нормально, поки що буде так. Зібрав усе на місце
>
А ось і момент істини, що ж сталося, що КВКГ кидав масло скрізь іне справлявся? Відкусив кусачками кріплення кришки мембрани. Як жея давно мріяв це зробити Мембрана візуально ціла і чиста. Хм, що жне так? Але на дотик вона дерев'яна. Причину знайшов, сподіваюсяТепер у мене буде чистий впуск і масло буде в двигуні, а не наньому 😆






Коментарі1
Мембрану задубілу не зустрічав, а ось з малесеньким отвором доводилося бачити, відразу й не помітно було.