Привіт, друзі!
Ну що, ми знову в строю! Учора десь о 3 годині дня остаточнодозбирали з братником ДВС.
< /p align="justify"> Спроба завести не увінчалася успіхом.Поодинокі бавовни у ВПУСКНИЙ колектор. Покрутив я ДПРС і з'явилисябавовни у вихлопній системі, але результату немає. Вирішилипотягати на буксирі. Довго і нудно тягали, машина не заводилася, звихлопної системи стріляло нереально. Люди, що живуть у селі, де умене дача напевно подумали, що сепаратисти дісталися і доних)))))
П'ять годин, на вулиці нічерта не видно . Всі подальші маніпуляціїпроводяться при світлі ліхтарика. Самодіагностика видавала лишепомилку мафа (він перевіряється на заведеному авто, відповідно івидає помилку). Раніше видавало помилку датчика детонації, Але яприколхозив проводок на датчик і помилка пішла. Першого разувселенське зло прокинулося. Стрибнув до стелі)))))
Звичайно працює трохи не рівно. Погано тримає холостий хід іплавають оберти, але з цим ми розберемося на наступних вихідних..
У проміжках між маніпуляціями з двс я замінив передні колодки.Найцікавіше, що ліворуч колодок ще багато, а праворуч відтакого.
Колодки купив ТОКО. Начебто нічим так зовні)
3
Всім бобра! Тиснемо пальці вгору! Далі буде…
< /






Коментарі9
Приймай вітання.
на рахунок колодок, стираються зазвичай ті, що притискаються супортом, внутрішні завжди з малим зносом
Скоба закисла, направляйкам ревізію треба робити
Я теж так думаю) Ну це вже наступного разу
Гальма це не жарти роби відразу!
То зрозуміло, просто часу трохи не вистачило
вітаю!
Дякую!
Вітаю з перемогою. Тепер пошук та усунення всіх дитячих хвороб після ремонту та правильний період реабілітації ДВС. Молодець!