Кілька тижнів поспіль з машиною творилися дива.
Як все починалося:
Після того як глушив двигун, повторно він міг уже не запуститися (машина ніби на якийсь час помирала.) Спроби запуску машини, надавши їй прискорення, успіхом не повінчалися, але після цьоговона, як ні в чому не бувало, заводилася з ключа. Довгий час вонастала чхати, не тримати неодружені, глухнути.
Після другого довелося гнати на сервіс.
Бо двигун у мене вже лежав на корпусі, заодно замінив подушки.
Карбюратор почистили і підлаштували, почала заводитися "в підлогутику".
Причиною чудес із вмиранням авто стали залиплі п'ятаки устартері.
На щастя все налаштували і відремонтували. На нещастя у менерозвалився наконечник на радіаторі, патрубку нема на чомутриматися.. На даний момент замість наконечника поставили трубкуяка кріпитися двома компонентним клеєм. Не дійде, вже багато у менена рахунок машинки ще планів, не вписуюсь…=))
Коментарі3
Клей і зварювання не надовго, вже пройшов. Або поять у тих хто займається ремонтом бамперів (принаймні наші роблять) або на розбиранні, або з 9-ки.
У мене така ж фігня була з радіатором.Врутилі з холодним зварюванням шматочок виточеної трубки повторює уламок за формою.
Мені вже вдруге роблять. Сподіваюся останній.)