Ну по-перше потрібно ще розібратися з карбюраторами тими що у мене ... налаштування і таке інше ... в крайньому випадку поставити можна до 135. Чув що у нас є карбюраторник є, який на стенді налаштовує, хочу йому віддати на налаштування (з періхідник...
Перші дві камери з дифузорами, а другі просто еконостат з повітряною заслінкою. жиклери паливні перших камер по різьбленні підходять із солеківськими(можна підібрати…) ну а другі камери чим більше закриті заслінки тим більше бензину. кажуть що сумішо...
Коментарі11
ОЙ ХОЧУ ПОБАЧИТИ)))
Штука хороша, але чому не переварити колектор відразу? Такого приходу як від перевареного впуску з перехідником ти не отримаєш.
Ну по-перше потрібно ще розібратися з карбюраторами тими що у мене ... налаштування і таке інше ... в крайньому випадку поставити можна до 135. Чув що у нас є карбюраторник є, який на стенді налаштовує, хочу йому віддати на налаштування (з періхідник...
А че за карби є?
солекс 4 а 1. один з опеля другий бмв
Вони для 4,3 л не замалі будуть нагодою, він були різних модифікацій для I6 і V8 а потім зап частин на них вдень з вогнем не знайдеш.
ТИ правий. Подивимося що вийде на практиці (думаю все ж таки краще ніж до 135) ... Можливо вийде нарити жиклери.
Перші дві камери з дифузорами, а другі просто еконостат з повітряною заслінкою. жиклери паливні перших камер по різьбленні підходять із солеківськими(можна підібрати…) ну а другі камери чим більше закриті заслінки тим більше бензину. кажуть що сумішо...
Фото потім зроби, для інтересу, а то досвіду спілкування з цим карбом не було.
https://megadriver.org/p663629-perexidnik-na-karbiurator
yandex.ua/video/search?te…re=all&filmId=GyBz39Y9UXI