захист картера
Поки колупався з іншими частинами вивчив слабкі місця захистукартера. І що я скажу- млинець який же це фуфел. Дуже м'яка, немаєребер жорсткості, занадто багато відкритих зон:наприклад відкритасистема відведення відпрацьованих газів (глушак), всього 4 точкикріплення.
Коментарі10
Вона неспроста така, по безпеці розрахована, щоб при лобовому ударі двигун від міцного захисту в салон не відскочив, а зірвав ці кріплення і на асфальт вивалився.
Мені бляхар розповів знайомий у чому там прикол. Цей захист, оригінальний, зроблений з особливо міцного металу, товщиною в 5мм витримує величезні навантаження.
Я за весь час залізним захистом так і не черкався, хоча і на брівки вилазив, і по трасі літав з ямами. )Так що думаю дуже умовне поняття про слабкий захист )
Ну по Києву і я жодного разу не черкав. А у нас ями до 20см, ось так ось. Про умовне поняття сперечатися не буду, я просто знаю як ці речі тестують і наш захист мене не вразив. Ну просто вона зроблена з Європейськими стандартами але не для нашого вдо...
Всім доброго вечора. Хлопці киньте посилання, будь ласка, як змінюються задні пружини. А то я знайти не можу. Заздалегідь вдячний
досить докладно описано. Я змінював сам, відразу скажу без знімача можеш не зняти! Я користувався своєю пристосою для запресування сайлентів.
Спасіїіііібо. Є все-таки чуйні люди
Це так. Мені ось самому доводиться вивчати авто і все, що з ним пов'язано. З друзів, які знають, тільки інтернет. Ось я і вирішив поділитися досвідом.
Зате у деяких карбоновий захист трапляється
Це не заводська, моя С4 збиралася на батьківщині і про карбоні там ні слова. Я б теж не проти карбону, але його ціна дуже кусається