… не обійшла і мене стороною ця болячка дзеркал, що складаються. Нубагато зайвого говорити немає сенсу, факторів, що впливають навихід з ладу запчастин, у нас вистачає, тому без зайвих соплівбудемо лікувати. Передісторія:Після півтора року катання на своємуС4, а купувався він з конвейєра, почало трохи напружувати праведзеркало.Ну як напружувати, так, трохи неприємно, закриваєш авто авоно скрипить. Інфу по розборі дзеркала не вийшло, не Шерлок.Рішивколупати сам, фотозвіт докладається, думаю буде корисно.
Перейдемо до лікування. Саме моторчик, знаходиться в блоці здзеркалом.Таким чином, розбираємо.Задня кришка тримається двоманапрямними і трьома зачепами. Не вдасться відігнути вонаприхована.Відгинати потрібно з боку дзеркала, попередньо відігнувшидзеркало щоб видно було клямки. Спочатку крайню праву потім ліву (далеку від дверцят і ближню від дверцят соотв.) Дзеркало ессесьнокнопочкою висуваємо максимум вліво і вниз, потім вправо, та йліхтарик в помосч. Обережно, у мене один зачіп урвався. Третійклямка звільняється сама, просто тягнемо дальній кут кришки (далекий від дверей). Ідемо далі, кришку зняли, знімаємо фіксуючекільце, яке тримає пружинку. Я просто вставив викрутку між кільцемі штоком (всередині кільця). Увага! Пружинка під напругою! Кільцепотрібно притримувати, може око вибити. І ось вона, пружинка матиїї. Ну і власне те, що від пружинки залишилося. Весь верхній блок явідкрутив від основи, так легше промивати. Отже… Розібрали, лікуємо. Млинець, одні "народні" слова на думку спадають. Ну тагаразд. Коротко корозія зжерла пристойну частину пружини, тому йскрипіти почало, але треба сказати, що мастило там було, щось насолідол схоже. Мабуть говняний солідол.
За підсумками 4 години реанімації пружинки, прибирав іржу, знежирював, шліфував… Начебто норм. Але зрозуміло, що не на довго, де іржа оселилася, там вона вже на віки. Посадкове місце промивав вЕдешкой і сушив повітрям, там майже всі пластик. Напихав тудиграфітки, іншого нема в мене. Коротко працює як нове. Поки)))
При встановленні на місце пружини потрібно піднапрягтися, кільцезамикається, я використовував трубу відповідного діаметра. Ну зкришкою проблем немає, просто клац клац і все. А ось тепер пановепотрібна допомога колективу! Якщо є у кого можливість зробити такупружинку або дістати десь, буду вдячний, якщо за кубинські ліри)))сервісники продають тільки весь блок у зборі, ексіст аналогічно, анах, пардон, мені всі разом за купу грошей? ! Зробити таку у наснереально, скрізь уже перешерстив, під гарантію пружинка навряд чипотрапляє, це ж не механізм.






Коментарі20
Я правильно розумію, туди щосили заливається вода? У мене встановлені китайські козирки, вони хоч трохи захищають нутрощі, тому поки тиша. Але знатиму. Дякую за пізнавальну статтю.
Така ж хрень з правим дзеркалом. Тепер знатиму що може бути.
Боюсь і мене спіткала ця доля
Лікувати! Відразу, не запускаючи як кажуть лікарі. Користуйтеся нашим досвідом і нехай прибуде тиша))) у коментах описано як зняти дзеркальний елемент, це полегшить розбирання. Удачі)
Спс, але сам побоююся зламати! Я так зрозумів всю справу в цій пружинці?
Так а там тільки пружинка металева, решта якийсь метал алюмінієвий і пластик. Пластик як абс. Якщо при розборі температура не мінусова то пластик легко піддається. Головне не перестаратися ... Це за незнанням можна зламати а у Вас є інформація де яки...
Спс, спробую! Головне ліве все ок, а праве сьогодні вийшов і кирдик - хрумтить трохи (((
Для зручності і щоб не зламати клямки зручніше зняти дзеркальний елемент, справа 5 секунд)))
Фото до студії. З описом дій.
Фото чого дзеркала?)))) Дія рукою рухом на себе відлущуємо дзеркало. Усього 4 засувки. Можна не бояться не впаде, важить на проводах з правої частини обігрів, з Льова у кого є провід індикатора мертвих зон!
Я просто не бачив як воно кріпиться, а відірвати неохоче ... Дякуємо за інфу
Просто тягнути за один край на себе і все?
Так
Зламалося. Не можна його просто так рукою зірвати. Зусилля там охренеть яке прикласти треба. Тільки чимось широким і тільки в двох конкретних точках докладання. Інакше ризик зламу дзеркала величезний
Не знаю, у мене проблем взагалі не склало його зірвати руками. Без використання чогось.
в основному до речі проблема тільки з правим дзеркалом у всіх?
Виходить так.
З лівим теж
Ще пружинку можна спробувати міддю покрити гальванопластичним методом. Або облудити потужним паяльником, головне обережно, щоб не опустити.
Як себе така обробка вестиме при виконанні пружиною своїх функцій? Я про еластичні властивості такої обробки не знаю.