Загорілася лампа АКБ
Запчасти на фото:101520
Заводжу вранці — бачу лампу, що горить АКБ, за відчуттями, начебто, зарядки немає.Не було часу займатися, переніс на вечір.Укого було, куди дивитися? Кажуть, перевірити плюс на гену потрібно23-24.Я так розумію, що під капотом?
А я думав, що тільки Альфа вміє за ніч поламатися.)))






Коментарі8
Зробили гену, виїхав - не працює приладка взагалі. Почав чувати ріпу, мізки все зламав. Повернувся на СТО, смикали запобіжники під капотом - все запрацювало знову.
Поки їхав на СТО, коробка спочатку не перемикала вище 1-ї передачі. Прокрутив до 6-7 тис. оборотів - почала працювати. У мережі подивився, що заряд 16.6 Вольт був, їм поки доїхав до СТО акум нагрівся сильно, почав кипіти, по-ходу.
Надіагностували реле-регулятор. Вартість 400 грн.
Загальний ремонт зі зйомкою та встановленням = 1050 грн.
Рестайл? Включаєш запалювання не заводячи, виводиш на кліматі показання напруги. Потім заводиш і дивишся виросло - ні. Якщо ні прогазуй трохи. Якщо виросло, то дивися запобіжники. Якщо знову немає, то гену на діагностику
Дякую. А тепер докладніше, якщо можна.1. Як вивести свідчення на кліматі (алгоритм натискання кнопок і послідовність).2. Що має бути на панелі за цифрами в тому й іншому випадку?3. Що має вирости? Цифри?
Включаєш запалювання (взагалі можна будь-якої миті, хоч на закладену, хоч коли). Натискаєш і тримаєш REST секунд п'ять, поки в лівій половині дисплея не з'явиться 1. Лівою кнопкою авто змінюєш пункт меню вгору, 1—2—3, правою кнопкою вниз 3-2-1. показ...
Дякую за інфу