Ні іскри
Усім привіт. Сьогодні вирішив поміняти котушку. Купив нову 115 на 3контакти (написано, що застосовність — Москвич), підключив, перевіряю — немає іскри. Перевіряв контролькою:коли один провідпідключаєш до плюсу, а другий на масу - світиться. Якщо плюс ібудь-яка інша клема - нуль реакції. Так має бути? Я не сильний велектриці. > Запчастини на фото:LA412
Коментарі10
З 131 комутатором Варіатор (додатковий опір) не потрібно. Він вже в комутатор вбудований. Приклад на фото нижче ->
Комутатор коштує 131. під нього резистор не потрібний, а котушка потрібна б116.
А з цією котушкою що, працювати не буде?
Точно не скажу, але режим буде позаштатним.
Резистор - це така стара залізна хрень?
ось ця хрень ca.d-cd.net/cfcc2f6s-960.jpg за котушкою
Ну, я так і зрозумів. Вона дуже стара, ще за Сталіна, напевно, випускалася. Думаю, що в ній проблема і є. Там, швидше за все, обрив ланцюга йде, бо контакти вже розвалюються. Вичитав, що можна і без нього. Тобто можна просто замкнути ті дроти, які до...
комутатор або варіатор. якщо немає іскри - спершу туди, а потім вже в котушку. я комутатор тупо міняю, з варіаторами (хрень на 3-й фотці) діл не мав.
А у мене там все нормально підключено? Чіт бентежить, що один контакт не підключений.
поняття не маю ))) у мене всі волжани з 402м були без цієї штуки, тільки комутатор.за ідеєю це варіатор і за ідеєю ж контактна система запалювання. знаю що і він може на іскру впливати.