Я грішив на суппорта, але після вчорашнього розбору виявилося, щовсе там нормально, лише колодки майже зношені (внаслідок останніхнесправностей). Стало зрозуміло, що тут вже від головногогальмівного приколу почалися. При заведеному двигуні, що призаглушеному.
Згадалося мені, що була така ситуація десь у 2012 році — тоді всевирішилося заміною головного Зараз я вирішивши придбати нового, бокупувати кота у мішку бажання нема, але тут мене спіткала ще однапроблема:на моїй машині встановлений ось такий (фото з мережі)
> Зустрічав я його лише один раз на українських сайтах у продаж іто за 4200грн (170$), а це трохи по карману б'є.
На томість у продаж є повно від таких
< /
Представлені вони в широкому обсязі і ціновому діапазоні.
Отже, постає питання:вони взаємозамінні чи все ж таки треба шукатитой що стояв. Чи можливо від чогось іншого встає без тотальнихпереробок.
Коментарі4
було б російською було б зрозуміліше. сенс писати для аудиторії з якої тебе підемо відсотків 20?
1. Повторюся, що російською я писати не вмію2. Я, ніби, нікого не змушую ні цього читати, ні мені відписувати
Я його розібрав, виявив діряву манжету і просто підібрав з якогось ремкомплекту. Є запис у бж про це
у 2012 році теж розбирали, але зібрати, на жаль, не вийшло нормально. ти ще можеш вставити перший манжет без проблем, то коли вставляєш другий, перший просто закушує вже в середині циліндра, коли він встає на своє штатне міцсе і там його підправити в...