Підвіска та ін)))
Всім привіт! Вирішив перебрати передок, т.К амморт правий потік (((і захотілося поміняти передні пружини (стояли вантаж, поміняв навантаж пас)), замінив масло (тотал 5w40) фільтр, а також кронштейнпідвісного підшипника (була вібрація на швидкості, до цього помінявправу піввісь, але не допомогло. Там потрібно три 😂 (( (і двохвистачить))). Глянув 🧐 на задні пружини, а там 😭 взагалі смуток двінах на заміну разом з аммортами (хоча було все тихо). Але то зовсімбуде інша історія))). З приводу пружин стало наче м'якше вище на1см (хоча за розміром зі старими один в один, але по діаметруменше) Будемо тестувати)))
Гума 215 65 16
Коментарі18
кронштейн підвісного начебто за номером з 2.0 не до 2.5! Він хіба підходить до 2.5 630?
У мене 2.0 а чи підходить на 2.5 хз треба у спеців дізнаватися)))
А. тю блін я подумав що у тебе 2.5)))))
🤫
Потратився🤦♂️У тебе якась мітка на пружині була? Як відчуття?
Це фігня там позаду через 2 дні приїде це +3000грн ще, 😂, червоно-зелена, поки проїхав 100км але то містом і дорога клас (треба на бездоріжжі🤣, )
Так попереду які мітки були на пружинах?
Я ж написав червоно-зелена)))
Вірніше за товщиною пружини нові 16 старі 17
Має бути пом'якше. За умови оригінальних амо а так 50 на 50.
Згоден на все 💯 але я з не досвіду зекономив на них 360грн(((
Днями скину фото пас пружин і амортів сакс у брата на передку (там реально вище і набагато) чим мої теж нові)))
Але може бути як ти і казав треба було оріг аморти брати, а так походу на теж граблі знову каяба😭
В оригіналі теж Каяба. Але ймовірно трохи інша.
Так в оригіналі теж каяба )))Але не така походу(((за словами Ігоря (він же Князь) каяба стоїть різна, у мене відходила з моменту покупки авто 60000км у нього 140000)))я думаю що різниця є) ))
Тож змінював після покупки. Ставив оригінал. Проїхав уже за 100000. Поки норм. Дороги відстій.
Каяба))м'яко працює і ями добре ковтає)))
Згоден але швидко померли як на мене 😭краще оріг ставити та й ціна на них не набагато дорожче)))