отже, що змінилося в перший рік або відразу -підшипник ступичний SNR 360 -фільрт повд 60 > -проставки перед/зад поліуретан 20мм 560 -опори амортизаторів — FEBEST не беріть один одразу з люфтом йшов392 -перетяжка керма, перетяжка жахлива 250 - стійка стабілізатора зад FEBEST не беріть не пройшла і півроку116 -опора двигуна оригінал 232 -фільтр салону 124 -фільтр масляний 61 -масло синтетика Castrol magnatec A3\B4 5w40 7л 432 -Олія АТF Castrol Multivehicle 10л 975 -пильник рульової рейки 75 -втулки зтабілізатора зад оригінал 92 -фільтр АТФ оригінал 213 -корвики в салон сидіння після ремонту бічної підтримки кермо після перетяжки кермо після перетяжки надрив настилу на підлозі важка стабілізатораFEBEST не пройшла і півроку як почала стукати масло в АКПП, написано на банку субару АТФ оригінальний фільтр ділянка бічної підтримки до ремонту > кермо до перетяжки, найцікавіше не потрапило в кадр! проставки амортизаторів перед зад під склянку 20мм поліуретан 450
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.