Капіталка лайт
Як і писав вище, дістав масложер, 1л.На 1000км.Грішіл на мск, поїхав на сервіс, все обговорили і було прийнято рішення мск назаміну.Просто так мск не поміняти, зірвали двигун і понеслося. Уміру розбору двигула з'являлися питання і сумніви в тому, а чинасправді винні тільки мск, було прийнято рішення розбиратипоршневу і не дарма, маслосьемні кільця залягли на 4х горшках., так і вирішили мск, поршневі кільця ну і вкладиші під шумок, був незначний знос. Начебто червоний).Після складання і першого пуску вжепроїхав 6000км., витрата впала, на газу при 120км/год 12, 4 л., набензині в змішаному режимі 10~11л.На сотню, про масло взагалізабув, ні краплі не доливав а скоро заміна.Фотки підвантажу.Усімудачі і не ламатися.
Коментарі8
А робота колосальна, робив сам або в сервісі? І скільки лайтовий ремонт став?
Робили в сервісі, робота обійшлася в 900 вічно зелених. Щодо ГБО, кожен вибирає для себе сам, особисто я поставив ГБО 4-го покоління Zenit Pro OBD і немає не шкодую, т.к. витрати (по грошах) в 1.5 -2 рази менший.
Спасибочки, обдумаю на дозвіллі) Питання бак з ГАЗом замість запаски? І якщо та то як без неї?
Так, замість запаски. По місту запаску не беру, тільки за місто.
Ясно дякую за інформацію, є над чим подумати))
Хлопців хотів запитати про газ, чи варто ставити і який у ніс сенс?
Я теж ставив STD, але є одне але, вкладиші із заводу марковані і мають свої зазори, тому було вирішено знайти оригінали. У мануалі все описано.
Про вкладиші можна докладніше. Я змінював, але вони всі того кольору з усіх боків ... Фіг знає ... Та й у каталогах Exist не побачив різниці, коли замовляв (був або стандарт (STD), або ремонтні розміри ... Мабуть я що- то упустив. Хто що знає про це?