Усунення несправностей - жор масла

І так. Їла моя машинка масло так, як двотактна. Заміна сальниківклапанів не допомогла. Взагалі.
Було прийнято рішення розбирати мотор. Вже були замовленізапчастини. Але тут я потрапив до лікарні.І відклалася ця справа.Іось через 2 місяці друга спроба.Замовив знову запчастини.І почав цюсправу розбирати. Райдужна, але не смертельна... Брудно? Так.
але тішить що хоч «пластиліну» всередині немає.
Маслознімні кільця тупо сиділи.
навіть не ворушилися.Зрозуміло млинець що їсти буде ялинкипалиці.
Поршня відмивав деміксидом, реально відмивається з легкістю.
було прийнято рішення міняти тільки прокладки, та й відповіднокільця. Стандартного розміру)
— Болти болти головки Payen номер не сфотал. Але я думаю це непроблема.
— прокладка випускного колектора 713195700 VICTOR REINZ
— кронштейн перемикання механізму перемикання передач Vika77110762501 (вирішив заодно замінити так як не дуже добревключалися передачі)
/>
— сальники клапанів VAG 036 109 675 A
— заглушка задня розподільного валу VAG 06B 103 113 C
— прокладка гбц VAG 06B 103 383 H
> — сальник распредвала 20026413B CORTECO
— сальник коленвала 20026412B CORTECO
— антифриз 99901381 SWAG
— Свічки BKUR6ET10 NGK
випускний колектор ще одна (перехід у вихлопну трубу)
— натягувач масляного насоса 551007310
— Масляний фільтр
Прокладку клапанної кришки і впускного колектора були заміненіраніше, тому зараз не купував. Так начебто по запчастинах все, можече і забув звичайно написати. Але я думаю якщо че ви мене вибачитеза це 😅
Власне робочий процес

У результаті все зібрав. Завів, все Окей.
працює добре, нічого ніби не біжить, тьху тьху тьху. Не димить. Наданий момент вже проїхав 550 км. Витрати масла не помічено.