Бути холодом у машині
Доброго часу доби. Літо вже закінчується, але раніше було не доцього, а тут зірки зійшлися, і вчора зробив кондиціонер. Приїхав наСТО, зробили діагностику, сказали, що в системі майже немає фріонаале витоку немає.Заправили, промили радіатори, і про диво, холодить.Але щастя було не довгим, під капотом дроту які йдуть наконде десь відходять і реле через раз працює.Направили доелектрика, але сам чуй у цьому зателефонував до магазину дізнатисяціну на реле, нове 750 грн.(1$-27наніх), поїхав на авторинок, тамстоїть 626 на розбиранні, взяв робоче реле за 150 грн.. Сьогоднівранці розібрав, розкрив проводку, (там правда вже були руки нашихмайстрів), поміняв пору фішок у роз'ємах, перепаяв пару скруток, поміняв реле і згорілі запобіжники.Все перевірив, працює. СТО взяликосар, і 250 реле та запобіжники, та й півдня мого часу. Холодитьчудово, коли направляю вниз, ноги мерзнуть.






Коментарі2
Ну я вчора запускав кондер, було тепло, вирішив перевірити, чи все добре працює і холодить.
Головна ця відсутність витоків, у мене і трубки пропускали, довелося варити, і осушувач травив, а залізні болти проблема викручувати (ламаються), подивимося як за зиму по фреону, піде чи ні.