Випробування холодом
Мінус 15. Завівся з півоберта. У баку дизель ЄВРО ПЛЮС (бРСМ)
Схожі записи
Тільки в центрі Києва тебе можуть обдати глиною з калюжі))
Тільки в центрі Києва тебе можуть обдати глиною з калюжі))
5
Тільки в центрі Києва тебе можуть обдати глиною з калюжі))
Коментарі7
Пригород, -20, висока люто продувана. Завелася норм, на для розігріву АКБ і підготовки камери згоряння, прогін 3 рази свічками, після старт.ЗИ. Зараз Стеком для профілактики ганяю АКБ.
Олександре, у нас аналогічні автомобілі. Я брав свій на Нивках за кілька місяців раніше за Вас ) Так от у мене питання - звідки знаєте, що у нас DQ381, а не DQ200? Я поки не знайшов інформації (або шукав не глибоко ).
Документального підтвердження, начебто розшифровки вин коду у мене теж немає. Однак. це була одна з умов і менеджери СЕАТ Нивки запевнили, що всі Леони з останньої партії з DQ 381. На користь цього можна віднести і той факт, що крутний момент двигуна...
DSG шикарно стріляє, от і отримуємо високий ККД навіть за 1,6
Ви мали рацію. Уточнив у офіціалів на нивках у мене теж DQ200… Хоча при продажі переконували що 381.
Добрий вечір! Та бачите, при продажі солодко співають ) Ну, не бачу нічого страшного - DQ200 ходить при правильній експлуатації, обслуговується нескладно і не супер дорого. Якось житимемо з цим )
Згоден). тим більше гарантія є. До сьогоднішнього дня мене це нічим не бентежило)) Все в роботі коробаса влаштовує.