Ще ходить! Рем компл. потрібно ставити якщо поршень металевий. Тоді поміняв і забув. поставили йому металевий поршень і Рем комплект, вже два роки їздить)
Привіт! На першому фото той що без трубки то з м30б30 просто. А інший де фото по заміні так він з м50б20 (у мене два двигуни робив тоді заміну рем на двох циліндрах)
Підскажи будь ласка, у мене така проблема, педаль зчеплення ходить добре, але бере тільки внизу, а передачі включаються важко, в чому може бути проблема?!
я точно не знаю. але мені здається просто вже час міняти диск зчеплення. так як бере знизу і погано включаються передачі. тобто зчеплення не до вичавлюється, або вже не куди тиснути, диск зносився. розбита передачі також будуть погано включатися)
Сьогодні проробив таку робітку ... начебто нічого складного, але ось нове колечко (стопорне) не хотіло лягати, довелося поставити старе. А так все гуд, прокачував шприцем ...
Коментарі15
Ще ходить! Рем компл. потрібно ставити якщо поршень металевий. Тоді поміняв і забув. поставили йому металевий поршень і Рем комплект, вже два роки їздить)
Як ремкомплект ходить? На довго вистачило?
Привіт! На першому фото той що без трубки то з м30б30 просто. А інший де фото по заміні так він з м50б20 (у мене два двигуни робив тоді заміну рем на двох циліндрах)
Привіт, а чому два різні циліндри на фото?)
штуцер прокачування незаламало, нормально відкрутився коли прокачував?
так, відкрутився без проблем.
А які були симптоми його смерті?
педаль зчеплення падає до низу. (зчеплення вихати неможливо і переключити передачу ходу)
Підскажи будь ласка, у мене така проблема, педаль зчеплення ходить добре, але бере тільки внизу, а передачі включаються важко, в чому може бути проблема?!
я точно не знаю. але мені здається просто вже час міняти диск зчеплення. так як бере знизу і погано включаються передачі. тобто зчеплення не до вичавлюється, або вже не куди тиснути, диск зносився. розбита передачі також будуть погано включатися)
Зробив те саме -) дякую за опис
завжди радий допомогти)
ну начебто зрозуміло) Я так зрозумів нічого складного там немає
ні. все просто і швидко. до речі цей поршень що на 5 фото буде туго заходити з зусиллям, але це так і повинно бути( після нового сальника.)
Сьогодні проробив таку робітку ... начебто нічого складного, але ось нове колечко (стопорне) не хотіло лягати, довелося поставити старе. А так все гуд, прокачував шприцем ...